关键词
数据驱动的进场航空器飞行时间预测
作者: 归旭豪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 卷积神经网络   空中交通管理   随机森林   航迹聚类   飞行时间预测  
描述: 数据驱动的进场航空器飞行时间预测
基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测
作者: 徐敬沛   王学民   卿华   何云   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   降维   随机森林   涡轮盘   寿命管理  
描述: 为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据,基于统计学习和机器学习方法,提出基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测模型,以发动机可测参数作为初始特征,通过相关性分析
基于机器学习的航空串联故障电弧检测方法研究
作者: 苏忠允.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 串联故障电弧   随机森林   一维卷积神经网络   高效通道注意力   特征频段  
描述: 基于机器学习的航空串联故障电弧检测方法研究
基于BAS-RF的航空精密零件加工质量预测方法研究
作者: 张茜     吕倩     孔宪光   来源: 计算机技术与发展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 天牛须算法   随机森林   零件加工   优化算法   质量预测  
描述: 基于BAS-RF的航空精密零件加工质量预测方法研究
作者: 赵晗     樊智勇     刘涛   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   孪生支持向量回归   飞鼠搜索算法   随机森林   飞行状态预测  
描述:
某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
作者: 董欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  
描述: 的冲击信号。提出了固有时间尺度分解(ITD)与近似熵相结合的特征信号提取方法,通过ITD方法将非平稳、非线性的中介轴承振动信号分解成一组固有旋转分量(PR),然后计算其近似熵。将随机森林分类器引入到
基于航空大数据和机器学习的航班延误预测
作者: 刘凡   来源: 南京邮电大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 集成学习   航班延误预测   随机森林   梯度提升决策树   长短期记忆人工神经网络  
描述: 基于航空大数据和机器学习的航班延误预测
天气因素对民航运力及高铁客流的影响研究
作者: 周潇   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 短期客流预测   高铁客流   随机森林   航班延误   天气预警  
描述: 天气因素对民航运力及高铁客流的影响研究
数据驱动的进场航空器飞行时间预测
作者: 归旭豪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 卷积神经网络   空中交通管理   随机森林   航迹聚类   飞行时间预测  
描述: 数据驱动的进场航空器飞行时间预测
基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测
作者: 徐敬沛   王学民   卿华   何云   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   降维   随机森林   涡轮盘   寿命管理  
描述: 为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据,基于统计学习和机器学习方法,提出基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测模型,以发动机可测参数作为初始特征,通过相关性分析
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