关键词
航空军工领域派驻供应商代表机制探索及研究
作者: 高世贤   刘宏伟   王青   刘洪云   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   供应链延伸   派驻供应商代表   管控前移  
描述: 针对航空军工主机企业管理现状,深入分析了派驻供应商代表机制构建的必要性,提出了“强矩阵”和“弱矩阵”两种不同的管理模式,并对管理实践效果进行了分析论证,为航空军工企业构建派驻供应商代表机制构建提供参考与借鉴。
航空工业昌飞召开2022年质量工作会
作者: 李蓉   来源: 中国军转民 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   军代表室   提升工程  
描述: 3月31日,航空工业昌飞召开2022年质量工作会。公司领导、三军代表室和试飞大队领导、公司部分中层领导干部、各单位质管员参加了会议。昌飞公司党委书记、董事长徐德朋对公司质量管理工作提出三点要求,一是
航空军工领域派驻供应商代表机制探索及研究
作者: 高世贤   刘宏伟   王青   刘洪云   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   供应链延伸   派驻供应商代表   管控前移  
描述: 针对航空军工主机企业管理现状,深入分析了派驻供应商代表机制构建的必要性,提出了“强矩阵”和“弱矩阵”两种不同的管理模式,并对管理实践效果进行了分析论证,为航空军工企业构建派驻供应商代表机制构建提供参考与借鉴。
航空工业昌飞召开2022年质量工作会
作者: 李蓉   来源: 中国军转民 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商管理   军代表室   提升工程  
描述: 3月31日,航空工业昌飞召开2022年质量工作会。公司领导、三军代表室和试飞大队领导、公司部分中层领导干部、各单位质管员参加了会议。昌飞公司党委书记、董事长徐德朋对公司质量管理工作提出三点要求,一是
基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
作者: 张恒   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 运行数据   GA   节油策略   燃油预测   国产民机   落地剩油   BP  
描述: 基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
作者: 张恒   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 运行数据   GA   节油策略   燃油预测   国产民机   落地剩油   BP  
描述: 基于运行数据的ARJ21飞机节油策略研究
航空研制企业实施绿色供应链影响因素研究
作者: 张红旗   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空研制企业   项目利益相关方   因子分析   影响因素   绿色供应链  
描述: 项目利益相关方视角下航空研制企业实施绿色供应链的影响因素,采用问卷调查和因子分析将这些影响因素进一步筛选和分类,并结合某航空研制企业进行应用分析。结果表明:航空研制企业实施绿色供应链受到期望收益、合作机制、市场驱动力和企业绿色管理程度4类共计9个因素的影响。
航空领域重大关键技术项目发现影响因素研究
作者: 郭宁生   蒙涛   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 因子分析   知识聚合过程   航空领域重大关键技术   影响因素   项目发现  
描述: ,构建基于知识聚合过程的航空领域重大关键技术项目发现模型;通过访谈分析、问卷调查等方式总结航空领域重大关键技术项目发现的影响因素,并通过因子分析将其进行分类。结果表明:航空领域重大关键技术项目发现受到人员物质保障、项目发现技术和项目发现过程管理三类共计10个因素的影响。
航空领域重大关键技术项目发现影响因素研究
作者: 郭宁生   蒙涛   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 因子分析   知识聚合过程   航空领域重大关键技术   影响因素   项目发现  
描述: ,构建基于知识聚合过程的航空领域重大关键技术项目发现模型;通过访谈分析、问卷调查等方式总结航空领域重大关键技术项目发现的影响因素,并通过因子分析将其进行分类。结果表明:航空领域重大关键技术项目发现受到人员物质保障、项目发现技术和项目发现过程管理三类共计10个因素的影响。
航空研制企业实施绿色供应链影响因素研究
作者: 张红旗   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空研制企业   项目利益相关方   因子分析   影响因素   绿色供应链  
描述: 项目利益相关方视角下航空研制企业实施绿色供应链的影响因素,采用问卷调查和因子分析将这些影响因素进一步筛选和分类,并结合某航空研制企业进行应用分析。结果表明:航空研制企业实施绿色供应链受到期望收益、合作机制、市场驱动力和企业绿色管理程度4类共计9个因素的影响。
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