航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究

作者： 杨佳兴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： RFKM   means   聚类算法   means++   航材   Canopy   k   数据挖掘  

描述： 基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究

基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究

作者： 杨佳兴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： RFKM   means   聚类算法   means++   航材   Canopy   k   数据挖掘  

描述： 基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究

航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

作者： 张一然   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   模态耦合颤振   机器人铣削   刚度特性   工艺凸台  

描述： 航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

作者： 杨博见   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   航空结构件   柔性作业车间   规则调度方法   多Agent系统  

描述： 基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

作者： 丁桂楚   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   加工工艺   能量理论   刚度   有限元  

描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

作者： 张一然   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   模态耦合颤振   机器人铣削   刚度特性   工艺凸台  

描述： 航空结构件工艺凸台机器人去除系统刚度特性及铣削颤振抑制研究

基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

作者： 杨博见   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   航空结构件   柔性作业车间   规则调度方法   多Agent系统  

描述： 基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

作者： 丁桂楚   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   加工工艺   能量理论   刚度   有限元  

描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究