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根据【关键词:航空叶片,曲面重构,二次开发,点云处理,工艺规划】搜索到相关结果 22 条
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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
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作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及
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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
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作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及
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飞机结冰三维曲面重构方法研究
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作者:
王红兵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲面重构
拓扑关系
多时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
飞机结冰三维曲面重构方法研究
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飞机结冰三维曲面重构方法研究
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作者:
王红兵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲面重构
拓扑关系
多时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
飞机结冰三维曲面重构方法研究
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航空发动机叶片自适应修复目标曲面重构
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作者:
聂兆伟
熊丹丹
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
叶片修复
航空发动机
实作模型
公差约束
加工曲面
镜像模型
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描述:
曲面重构方法。以叶身设计曲面作为理论模型,以实际待修复叶身的测量值作为实作模型,引入叶身形状公差约束和叶身变形对熔覆和铣削加工的约束,建立了保证叶身曲面设计要求的目标曲面优化模型,并基于镜像模型优化处理熔覆阶段与铣削阶段的目标曲面。通过实例验证了所提优化模型的有效性和必要性。
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航空发动机叶片自适应修复目标曲面重构
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作者:
聂兆伟
熊丹丹
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
叶片修复
航空发动机
实作模型
公差约束
加工曲面
镜像模型
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描述:
曲面重构方法。以叶身设计曲面作为理论模型,以实际待修复叶身的测量值作为实作模型,引入叶身形状公差约束和叶身变形对熔覆和铣削加工的约束,建立了保证叶身曲面设计要求的目标曲面优化模型,并基于镜像模型优化处理熔覆阶段与铣削阶段的目标曲面。通过实例验证了所提优化模型的有效性和必要性。
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
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航空叶片三维点云数据的各向异性去噪及保边缘精简研究
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作者:
任永潮
来源:
河北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叶片
三维点云
各向异性去噪
边缘点识别
保边缘精简
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描述:
航空叶片三维点云数据的各向异性去噪及保边缘精简研究
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航空叶片三维点云数据的各向异性去噪及保边缘精简研究
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作者:
任永潮
来源:
河北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叶片
三维点云
各向异性去噪
边缘点识别
保边缘精简
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描述:
航空叶片三维点云数据的各向异性去噪及保边缘精简研究