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航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发: 作者： 南丽霞 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 二次开发 油气分离器参数化设计; 描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发: 作者： 南丽霞 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 二次开发 油气分离器参数化设计; 描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究: 作者： 白绍鹏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空结构件高速切削 PCL语言 二次开发 回归 CAE仿真; 描述： 论文通过仿真和实验验证的方法对高速加工中的典型航空结构件进行了静力学等效简化，并且运用MSC.Patran提供的二次开发工具PCL编写了自定义的用户界面，对简化后的模型（几何尺寸变化）进行了大量仿真

高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究: 作者： 白绍鹏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空结构件高速切削 PCL语言 二次开发 回归 CAE仿真; 描述： 论文通过仿真和实验验证的方法对高速加工中的典型航空结构件进行了静力学等效简化，并且运用MSC.Patran提供的二次开发工具PCL编写了自定义的用户界面，对简化后的模型（几何尺寸变化）进行了大量仿真

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