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根据【关键词:
航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件
】搜索到相关结果
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关键词
大型科学装置在
航空发动机
高温结构材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
领域的基础研究和工程应用方面仍需进一步开展工作。本文着重介绍近年来国内外采用同步辐射和
中子衍射
技术进行
航空发动机
热端
部件
及其防护涂层基础科学研究与实际工程应用方面的进展与现状。
大型科学装置在
航空发动机
高温结构材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
领域的基础研究和工程应用方面仍需进一步开展工作。本文着重介绍近年来国内外采用同步辐射和
中子衍射
技术进行
航空发动机
热端
部件
及其防护涂层基础科学研究与实际工程应用方面的进展与现状。
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝
残余应力
场和激光冲击
残余应力
场耦合规律分析为基础,优化
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝
残余应力
场和激光冲击
残余应力
场耦合规律分析为基础,优化
航空面齿轮热滚轧表层
残余应力
分析
作者:
靳园园
徐红玉
李莉
张丰收
王晓强
张广
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空面齿轮
残余应力
有限元仿真
热滚轧
描述:
齿轮表面
残余应力
的变化趋势。结果表明,热滚轧成形面齿轮齿顶呈现很小的拉应力值,两侧齿面呈压应力状态;从动侧齿根表面
残余应力
大于主动侧,压应力层深在
1
mm左右,且压应力在深度为0.5 mm左右的位置达到最大值
航空面齿轮热滚轧表层
残余应力
分析
作者:
靳园园
徐红玉
李莉
张丰收
王晓强
张广
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空面齿轮
残余应力
有限元仿真
热滚轧
描述:
齿轮表面
残余应力
的变化趋势。结果表明,热滚轧成形面齿轮齿顶呈现很小的拉应力值,两侧齿面呈压应力状态;从动侧齿根表面
残余应力
大于主动侧,压应力层深在
1
mm左右,且压应力在深度为0.5 mm左右的位置达到最大值
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
作者:
李小丽
陈新波
丁浩东
来源:
无损探伤
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空零件
损伤预测
无损检测
描述:
以典型航空零件为研究对象,利用仿真技术搭建模型构建环境载荷,通过有限元分析方法计算复杂条件下零
部件
的载荷分布,得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时,比对部队外场
无损检测
维护保障时发现
航空装备
无损检测
技术现状及发展趋势
作者:
朱泊霖
来源:
中国军转民
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
现状
航空装备
无损检测
描述:
无损检测
技术在航空装备的生产、制造、使用、维修、无损检验等领域中发挥着重要的作用。为了使无损检验技术得到可持续发展,必须倡导新的检测观念和方法。以健康监测、综合检测、数据整合、数字化、影像化、信息化等为代表的绿色
无损检测
技术,将成为今后有意义的检测技术。
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