基于EWM-CBR的森林航空消防直升机需求研究

作者： 张青松   罗丹   高广泽   廖云龙   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   应急管理   CBR   需求预测   航空应急救援  

描述： 基于案例推理(CBR)的原理及方法,使用熵权法(EWM)确定相似案例检索中的指标权重,在案例库中检索与本次火灾相似度最高的历史案例,参考历史案例中的直升机数量配置和评价,合理修正后确定本次火灾所需

基于EWM-CBR的森林航空消防直升机需求研究

作者： 张青松   罗丹   高广泽   廖云龙   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   应急管理   CBR   需求预测   航空应急救援  

描述： 基于案例推理(CBR)的原理及方法,使用熵权法(EWM)确定相似案例检索中的指标权重,在案例库中检索与本次火灾相似度最高的历史案例,参考历史案例中的直升机数量配置和评价,合理修正后确定本次火灾所需

基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型

作者： 熊升华   李海   伍毅   陈振颂   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航应急预案   熵权法   混合信息表征   多属性群决策   加权TOPSIS方法  

描述： 赋权所导致的不合理性,基于改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了模型的可行性和合理性。

基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型

作者： 熊升华   李海   伍毅   陈振颂   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航应急预案   熵权法   混合信息表征   多属性群决策   加权TOPSIS方法  

描述： 赋权所导致的不合理性,基于改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了模型的可行性和合理性。

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高