关键词
中国廉价航空空中服务质量评价指标体系研究
作者: 王清焱   尚猛   刘钰   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   廉价航空公司   评价指标体系   服务质量  
描述: 文章为能够让廉价航空公司明确自身的优劣势和提升服务质量,建设廉价航空完善的服务体系,文章主要运用文献综述法和问卷调查等方法建立我国廉价航空空中服务质量指标体系,并设计出相关调查问卷,对问卷进行发放、回收和筛选。利用熵权与TOPSIS法相结合,对我国廉价航空服务质量进行实证研究,根据排序结果对航空公司提出提高服务质量的建议。
航空物流高质量发展水平测评及提升路径研究
作者: 汪传雷   曹美德   王冠雄   来源: 河南科技大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   TOPSIS模型   航空物流  
描述: 以南京机场、武汉机场、郑州机场、长沙机场、合肥机场和南昌机场为对象对航空物流进行分析,运用熵权-TOPSIS组合模型,构建航空物流高质量发展水平评价指标体系。结果显示:从指标权重看,机场运营规模、促进现代物流业与制造业深度融合、完善城乡消费物流体系、推动商贸业与物流业协调是关键性因素;从综合得分排名看,南京机场、郑州机场和武汉机场航空物流高质量发展水平较高,长沙处于中等水平,合肥和南昌机场低于其他四个城市,具有较大提升空间。
基于3D打印的航空备件供应链系统动力学模型与仿真
作者: 王超峰   张子涵   来源: 物流技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空备件供应链   3D打印   系统动力学  
描述: 探讨3D打印技术引入航空备件供应链的可能性,在分析传统航空备件供应链以及引入3D打印技术的航空备件供应链的因果关系基础上,构建传统供应链以及3D打印供应链的系统动力学模型。通过仿真对比分析两种供应链
高质量发展背景下航空产业竞争力仿真及优化策略研究——以江西省为例
作者: 邱小剑   胡锦文   阮杰   来源: 东华理工大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业竞争力   产业融合   系统动力学  
描述: 在谋篇航空产业“十四五”新机遇的视域下,运用结构方程模型与系统动力学方法剖析了我国航空产业竞争力的形成机理,并以江西省航空产业为案例进行了仿真分析与政策设计,从深化航空产业与现代服务业融合、积极融入
基于3D打印的航空备件供应链系统动力学模型与仿真
作者: 王超峰   张子涵   来源: 物流技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空备件供应链   3D打印   系统动力学  
描述: 探讨3D打印技术引入航空备件供应链的可能性,在分析传统航空备件供应链以及引入3D打印技术的航空备件供应链的因果关系基础上,构建传统供应链以及3D打印供应链的系统动力学模型。通过仿真对比分析两种供应链
高质量发展背景下航空产业竞争力仿真及优化策略研究——以江西省为例
作者: 邱小剑   胡锦文   阮杰   来源: 东华理工大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业竞争力   产业融合   系统动力学  
描述: 在谋篇航空产业“十四五”新机遇的视域下,运用结构方程模型与系统动力学方法剖析了我国航空产业竞争力的形成机理,并以江西省航空产业为案例进行了仿真分析与政策设计,从深化航空产业与现代服务业融合、积极融入
基于3D打印的航空备件供应链研究
作者: 张子涵   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空备件供应链   增材制造   3D打印   系统动力学  
描述: 基于3D打印的航空备件供应链研究
基于3D打印的航空备件供应链研究
作者: 张子涵   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空备件供应链   增材制造   3D打印   系统动力学  
描述: 基于3D打印的航空备件供应链研究
航空公司运行效能评估方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   运行效能  
描述: 去除影响较小的指标,形成影响运行效能的最终指标体系,主要涵盖维修可靠性、航班正常性、运行安全性、运营收益性四个方面。采用层次分析法计算主观权重,熵权法计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标的组合权重
航空公司节能减排综合评价方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   节能减排  
描述: DEMATEL法去除影响较小的指标,形成影响节能减排的最终指标体系,该体系主要涵盖飞行重量、飞行时间、性能优化和飞行操纵四个方面。用层次分析法计算主观权重,熵权法计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标
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