基于熵权-TOPSIS法的企业微博营销竞争力评价——以民航业为例

作者： 毛瑛   陈南   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 微博营销   熵权   民航   TOPSIS法  

描述： 微博是互联网环境下企业进行品牌营销的一个重要平台,准确定位企业在本行业的微博营销竞争力非常重要。以民航业为例,分析企业微博营销竞争力影响因素,基于熵权-TOPSIS法建立企业微博营销竞争力评价模型,并对国内主要航空公司的微博面板数据进行实证分析。结果表明,该模型可以用来评价企业的微博营销竞争力。

基于熵权-TOPSIS法的企业微博营销竞争力评价——以民航业为例

作者： 毛瑛   陈南   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 微博营销   熵权   民航   TOPSIS法  

描述： 微博是互联网环境下企业进行品牌营销的一个重要平台,准确定位企业在本行业的微博营销竞争力非常重要。以民航业为例,分析企业微博营销竞争力影响因素,基于熵权-TOPSIS法建立企业微博营销竞争力评价模型,并对国内主要航空公司的微博面板数据进行实证分析。结果表明,该模型可以用来评价企业的微博营销竞争力。

基于熵权的航空装备维修费用军事效益评估方法

作者： 陈盖凯   张红斌   赵高峰   杨新广   来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   效益评估   航空装备   费用  

描述： 以航空装备维修费用效益作为研究对象,分析了维修费用军事效益评估体系的主要指标因素,建立了以战斗力为基础的维修费用军事效益评估模型,采取基于熵权的群组灰色聚类权重指数确定方法,对模型中各因数权值进行

基于熵权的航空装备维修费用军事效益评估方法

作者： 陈盖凯   张红斌   赵高峰   杨新广   来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   效益评估   航空装备   费用  

描述： 以航空装备维修费用效益作为研究对象,分析了维修费用军事效益评估体系的主要指标因素,建立了以战斗力为基础的维修费用军事效益评估模型,采取基于熵权的群组灰色聚类权重指数确定方法,对模型中各因数权值进行

基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用

作者： 叶坤武   包涵   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   座舱工效   模糊数   模糊层次分析法  

描述： 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入

基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用

作者： 叶坤武   包涵   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   座舱工效   模糊数   模糊层次分析法  

描述： 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入

探索低碳路径 共建绿色机场

作者： 于淼   来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工程技术中心   中国民航局   路径   上饶   国际航空   三清山   航空运输业   碳排放   节能减排   低碳  

描述： 根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

全文：根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

探索低碳路径 共建绿色机场

作者： 于淼   来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 工程技术中心   中国民航局   路径   上饶   国际航空   三清山   航空运输业   碳排放   节能减排   低碳  

描述： 根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

全文：根据国际航空协会的预测，2015年至2040年间，全球航空运输业碳排放年均增长率将达到4.9%。到2025年，中国民用运输机场规划布局将达到370个，千万级以上机场也将不断增加，机场在碳排放管理中起到十分关键的作用，节能减排已经成为衡量各国民航业综合实力的重要指标之一。

某型航空发动机维修保障体系构建研究

作者： 聂震   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   模糊综合评价   航空发动机   维修保障体系   信息平台  

描述： 某型航空发动机维修保障体系构建研究

某型航空发动机维修保障体系构建研究

作者： 聂震   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   模糊综合评价   航空发动机   维修保障体系   信息平台  

描述： 某型航空发动机维修保障体系构建研究