纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究

作者： 杜治材.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑脂添加剂   复合锂基润滑脂   润滑机理   复配纳米粒子   摩擦磨损  

描述： 纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究

纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究

作者： 杜治材.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑脂添加剂   复合锂基润滑脂   润滑机理   复配纳米粒子   摩擦磨损  

描述： 纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究

航空发动机防钛火耐腐蚀封严材料的制备与性能研究

作者： 刘若愚   来源： 中国科学院大学(中国科学院过程工程研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盐雾腐蚀   摩擦磨损   金属涂层   聚酰亚胺复合材料  

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航空发动机防钛火耐腐蚀封严材料的制备与性能研究

作者： 刘若愚   来源： 中国科学院大学(中国科学院过程工程研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盐雾腐蚀   摩擦磨损   金属涂层   聚酰亚胺复合材料  

描述： 航空发动机防钛火耐腐蚀封严材料的制备与性能研究

航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术

作者： 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  

描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨

航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术

作者： 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  

描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨

航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

作者： 李锐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤机制   航空关节轴承   摩擦磨损   织物衬垫  

描述： 航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

航空发动机螺栓连接松脱特性演变规律试验研究

作者： 张先连   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓松脱   摩擦磨损   复合载荷   有限元仿真  

描述： 航空发动机螺栓连接松脱特性演变规律试验研究

两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究

作者： 徐晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 衬垫材料   航空关节轴承   典型环境   摩擦磨损  

描述： 两种典型环境下航空关节轴承衬垫材料摩擦损伤特性研究

航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究

作者： 李锐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤机制   航空关节轴承   摩擦磨损   织物衬垫  

描述： 航空自润滑关节轴承衬垫材料磨损特性研究