航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究

作者： 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  

描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损

飞机主液压油导管开裂故障分析

作者： 王宏卫     向辉耀     赵静     闫华伟     张洋     李晨晨   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   磨损   导管   疲劳  

描述： 起源于导管表面与平管嘴尾部干涉磨损啃伤区域，与导管配合的平管嘴尾部内侧未倒圆、直线段长度小是导致导管与平管嘴尾部发生干涉磨损啃伤的主要原因。本文的分析结果可为导管的制造和维修提供建议，预防同类故障再次发生。

波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析

作者： 戴礼涛   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： B737NG飞机   磨损   损伤   数据库   内外侧主轮  

描述： 使用安全性及经济性提出优化建议，进而降低航空公司运营成本。研究发现：内侧主轮受力较大，主要受到着陆时的冲击力和机身垂直重力的影响，典型的损伤模式是胎肩磨损加剧；而外侧主轮则受到横向荷载的影响较大，典型损伤模式是胎面的磨损和胎肩剥离。总体而言，内侧主轮比外侧主轮更易磨损，数据库的统计结果证实了这一结论。

作者： 孙懿     刘宏博     刘雷   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机:锁闩机构   铰链间隙   磨损   运动可靠度   刚柔耦合  

描述：

作者： 孙懿     刘宏博     刘雷   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机:锁闩机构   铰链间隙   磨损   运动可靠度   刚柔耦合  

描述：

大型飞机防火安全设计研究

作者： 张沛     任恒英     陈钦佩     王娟   来源： 消防科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   火灾预防   防火需求管理   安全性  

描述： 大型飞机防火安全设计研究

考虑安全性需求的航空电子网络可靠性模型

作者： 赵长啸     汪鹏辉     田小艺     汪克念   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子网络   安全性   可靠性   有序二叉决策图  

描述： 航空电子网络的可靠性水平表征其对航电任务完成能力的支撑程度，基于单一连通性考虑的网络可靠性模型仅涵盖了网络的结构信息，无法有效评价网络对不同安全关键任务的支撑能力，影响对网络安全性的真实评价。提出

大型飞机防火安全设计研究

作者： 张沛     任恒英     陈钦佩     王娟   来源： 消防科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   火灾预防   防火需求管理   安全性  

描述： 大型飞机防火安全设计研究

考虑安全性需求的航空电子网络可靠性模型

作者： 赵长啸     汪鹏辉     田小艺     汪克念   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子网络   安全性   可靠性   有序二叉决策图  

描述： 航空电子网络的可靠性水平表征其对航电任务完成能力的支撑程度，基于单一连通性考虑的网络可靠性模型仅涵盖了网络的结构信息，无法有效评价网络对不同安全关键任务的支撑能力，影响对网络安全性的真实评价。提出

飞机高速牵引滑行制动模式分析

作者： 孙艳坤     睢乐     张威     祝恒佳   来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机牵引滑行   制动性能   安全性   联合制动  

描述： 过程的动力学模型，并以B737-200型飞机和TBL-180型牵引车为例，分析对比了牵引车单独制动和牵引车-飞机联合制动两种模式下的系统制动性能和制动安全性。结果表明：牵引车-飞机联合制动时的制动性能远优于