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根据【关键词:数字战斗模拟,全数字仿真,接口控制文档,航电系统】搜索到相关结果 53 条
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飞机航电系统试验流程设计方法
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作者:
张静
霍萍
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
试验需求分析
测试设计
试验流程
测试用例
航电系统
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描述:
该文主要对飞机航电系统试验流程、用例设计、过程管理等方面存在的问题进行分析,设计一种包含分解试验需求、结构化原子功能、梳理测试场景、梳理检查点、设计测试用例、编制测试用例和形成测试用例追溯表等过
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航空电子系统综合化设计之“害”
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作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
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描述:
本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
"截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
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航空电子系统综合化设计之“害”
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作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
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描述:
本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
"截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
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C919首飞成功背后的中国百年航空梦
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作者:
黄庆桥
来源:
智慧中国
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展战略
C919
航空发动机
潜在经济价值
干线飞机
顾中一
这一天
航空工业
国产大飞机
航电系统
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描述:
2017年5月5日是一个值得纪念的日子。这一天,中国自主研制的C919大型民用客机试飞成功,举世瞩目!前事不忘,后事之师。中国大飞机的翱翔之路历经坎坷,回顾中国的航空工业梦想与奋斗之路,对于理解今天的中国航空业发展战略,无疑是有启发意义的。大飞机具有巨大潜在经济价值21世纪之初,在中国政府酝酿
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飞机交流电源系统对信号线缆耦合分析
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作者:
夏丽
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交流电源
机载系统
设备信号
对耦合
电磁兼容性
影响因素
电磁仿真
电气设计
航电系统
电磁干扰源
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描述:
本文以飞机交流电源系统对航电设备信号线缆的耦合作用为目标,通过理论研究,电磁仿真模拟,对耦合的途径,影响因素进行分析,对电气线缆的设计提出建议。
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非航空电子控制管理系统故障分析
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作者:
李儒宽
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
总电源
故障分析
转换处理
航空电子系统
告警系统
航电系统
控制管理系统
实时监控
数据采集
状态信息
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描述:
非航空电子系统(NAMP)实时监控着机上15个非航空电子系统的状态信息,对它们进行数据采集并对数据进行转换处理,实时将15个非航空电子系统的状况信息和告警信息传给显示控制管理系统和灯光告警系统,给飞行员以画面和灯光的信息提示。
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飞机交流电源系统对信号线缆耦合分析
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作者:
夏丽
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交流电源
机载系统
设备信号
对耦合
电磁兼容性
影响因素
电磁仿真
电气设计
航电系统
电磁干扰源
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描述:
本文以飞机交流电源系统对航电设备信号线缆的耦合作用为目标,通过理论研究,电磁仿真模拟,对耦合的途径,影响因素进行分析,对电气线缆的设计提出建议。
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非航空电子控制管理系统故障分析
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作者:
李儒宽
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
总电源
故障分析
转换处理
航空电子系统
告警系统
航电系统
控制管理系统
实时监控
数据采集
状态信息
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描述:
非航空电子系统(NAMP)实时监控着机上15个非航空电子系统的状态信息,对它们进行数据采集并对数据进行转换处理,实时将15个非航空电子系统的状况信息和告警信息传给显示控制管理系统和灯光告警系统,给飞行员以画面和灯光的信息提示。