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根据【关键词:
损伤机理,柱塞滑靴,摩擦磨损,表面网纹,镀银层
】搜索到相关结果
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关键词
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
描述:
了60NiTi合金的超弹性和
摩擦磨损
特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
作者:
邹春生
来源:
河南科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承
固体润滑
类石墨碳基薄膜
摩擦磨损
磁控溅射
描述:
航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
基于斯特封的航空作动器密封性能优化与实验研究
作者:
张妙恬
来源:
中国矿业大学(北京)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能优化
混合润滑
摩擦磨损
往复密封
航空作动器
描述:
基于斯特封的航空作动器密封性能优化与实验研究
基于强化研磨加工的2024航空铝合金摩擦学性能研究
作者:
郑佳鹏.
来源:
广州大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金
梯度纳米结构
摩擦磨损
分子动力学模拟
强化改性层
描述:
基于强化研磨加工的2024航空铝合金摩擦学性能研究
纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究
作者:
杜治材.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑脂添加剂
复合锂基润滑脂
润滑机理
复配纳米粒子
摩擦磨损
描述:
纳米二氧化钛/氧化铈作为航空润滑脂添加剂润滑性能研究
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者:
魏建林
田鑫
杨勇
李永健
来源:
铸造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CrMo铸铁
ANSYS
摩擦磨损
Archard
瞬态仿真
描述:
为探究航空发动机用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的
摩擦磨损
特性,利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型,开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析,阐明了摩擦副的磨损性
制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
张忠义
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
粉末冶金
摩擦材料
摩擦磨损
铁基
制备工艺
描述:
、力学性能的影响规律以及由此引起的材料
摩擦磨损
性能和行为的改变。结果表明: (
1
)压制压力增大,促使铁粉重排,移动加速,塑性好的粉末发生局部的塑性变形,塑性较差的硬质颗粒产生碎化,使得各组元的接触面
制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
盛洪超
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车材料
粉末冶金
摩擦磨损
航空材料
制备工艺
描述:
通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料,研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料
摩擦磨损
性能和行为的改变。结果表明
基于斯特封的航空作动器密封性能优化与实验研究
作者:
张妙恬
来源:
中国矿业大学(北京)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能优化
混合润滑
摩擦磨损
往复密封
航空作动器
描述:
基于斯特封的航空作动器密封性能优化与实验研究
基于强化研磨加工的2024航空铝合金摩擦学性能研究
作者:
郑佳鹏.
来源:
广州大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金
梯度纳米结构
摩擦磨损
分子动力学模拟
强化改性层
描述:
基于强化研磨加工的2024航空铝合金摩擦学性能研究
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