关键词
基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
作者: 姜腾腾   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  
描述: 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
航空电子设备交互式电路图册制作探析
作者: 蔡慧敏   卞金来   张鹏明   田建学   来源: 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 图册   电路   交互   电子设备   航空电子  
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高空环境下飞行器中驱动系统电子设备散热研究
作者: 宋文磊   来源: 天津商业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 太阳辐射   敏感性分析   高空环境   电子设备   风冷  
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基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
作者: 姜腾腾   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  
描述: 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
航空电子设备交互式电路图册制作探析
作者: 蔡慧敏   卞金来   张鹏明   田建学   来源: 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 图册   电路   交互   电子设备   航空电子  
描述: 航空电子设备交互式电路图册制作探析
利用三维装配工艺提升企业制造率
作者: 航空工业庆安   张敏涛   张继安   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 产品装配   装配过程   装配工艺   工艺规程   三维装配   干涉检查   过程仿真   数字化设计   虚拟环境   二维图纸  
描述: 传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
全文:传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
利用三维装配工艺提升企业制造率
作者: 航空工业庆安   张敏涛   张继安   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 产品装配   装配过程   装配工艺   工艺规程   三维装配   干涉检查   过程仿真   数字化设计   虚拟环境   二维图纸  
描述: 传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
全文:传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
基于知识的航空发动机工艺设计系统研究与开发
作者: 赵爱侠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   工艺设计   航空发动机   参数化工艺设计   典型工艺   基于知识  
描述: 水平有着十分重要的意义。为此,本文根据航空发动机制造企业的需求,在某航空发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上,研究并开发了基于知识的航空发动机工艺设计系统,主要内容包括: 1) 通过
基于知识的航空发动机工艺设计系统研究与开发
作者: 赵爱侠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   工艺设计   航空发动机   参数化工艺设计   典型工艺   基于知识  
描述: 水平有着十分重要的意义。为此,本文根据航空发动机制造企业的需求,在某航空发动机企业工艺信息化项目研究与实施的基础上,研究并开发了基于知识的航空发动机工艺设计系统,主要内容包括: 1) 通过
航空电子设备用热管研究
作者: 韩玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 平板热管   实验   冷却   电子设备   Icepak   数值模拟  
描述: 本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
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