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根据【关键词:
实时检测,软件设计,屈曲识别,静力试验
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信息记录材料
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关键词
飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现
作者:
许向彦
常亮
韩志华
聂小华
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实时检测
软件设计
屈曲识别
静力试验
描述:
飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现
飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现
作者:
许向彦
常亮
韩志华
聂小华
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实时检测
软件设计
屈曲识别
静力试验
描述:
飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现
航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用
作者:
李利生
郭晓平
黄蕾
吴杰
来源:
信息记录材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制系统
屏蔽与接地
软件设计
硬件设计
抗干扰技术
描述:
航空发动机控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究航空发动机控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面的设计措施,提高系统对干扰源的抵抗能力。硬件抗干扰设计采用高质量线缆传输、系统完整性屏蔽、低阻抗接地平面、高效电磁隔离和精确滤波等技术,软件抗干扰设计采用数字滤波算法处理传感器信号、设计鲁棒的控制算法、自适应滤波算法、故障检测和诊断算法等,可提高系统的抗干扰能力。
基于SW-YOLO模型的航空发动机叶片损伤
实时检测
作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
描述:
较小损伤区域的检测,如烧蚀损伤,平均精度提高了8.
1
%。最后,通过与YOLOv5,Faster R-CNN,SSD模型的对比实验,结果表明SW-YOLO模型的平均精度均值分别提高了7%,6.2%,6.3%,检测速度满足
实时检测
需求,有利于提高航空发动机孔探检测的自动化和智能化水平。
大型水陆两栖飞机全机
静力试验
载荷工况筛选研究
作者:
周立胜
杨荣
崔联邦
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
全机工况
载荷工况筛选
部件工况
静力试验
水陆两栖飞机
描述:
研究了大型水陆两栖飞机全机
静力试验
载荷工况筛选。结合设计载荷情况和载荷工况池,提出了大型水陆两栖飞机全机
静力试验
载荷工况筛选指导原则。按照
静力试验
考核范围,基于部件严重受载情况分析、内力包线和静
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