航空文献资源库

全部图书期刊学位论文会议论文报纸图片视频新闻

首页> 根据【关键词:实时检测,软件设计,屈曲识别,静力试验】搜索到相关结果 4 条

按文献类别分组

按栏目分组

按年份分组

按来源分组

关键词

飞机为什么要做全机疲劳试验: 作者： 王军朋 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 疲劳试验损伤容限 静力试验; 描述： 想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近

飞机为什么要做全机疲劳试验: 作者： 王军朋 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 疲劳试验损伤容限 静力试验; 描述： 想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近

考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析: 作者： 梁豪豪 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 座舱盖支臂夹具设计有限元分析 静力试验 随机响应分析; 描述： 考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析

考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析: 作者： 梁豪豪 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 座舱盖支臂夹具设计有限元分析 静力试验 随机响应分析; 描述： 考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析

< 1 >

Rss订阅

订阅地址：