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- 构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析
- 作者： 王建伟 王梅 吴安兵 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略联盟 市场交易 机场 航空公司 航空枢纽
- 描述： 民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化，双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系，由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备，机场与航空公司在市场交易层面可能会
- 航空公司特情退改自动化处理方法的研究
- 作者： 刘婷婷 程博 梁玉伟 李晶 林伟成 苏振威 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 特情政策 自动处理系统 免费改期和退票 航空公司 智能
- 描述： 航空公司特情退改自动化处理方法的研究
- 不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈
- 作者： 景崇毅 郭韩一萌 卢燕 吴孟瑶 来源： 中国管理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态博弈 灵活性价值 市场不确定 航线网络结构 航空公司
- 描述： 不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈
- 治理主体对中国航空公司多元化干预研究
- 作者： 李宗凌 辜晓岭 徐志轩 周光晶 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过度自信 治理主体 经营风险 多元化扩张 政府干预 航空公司
- 描述： 相关治理主体对企业多元化扩张的影响作用及其内在机制，对于理解中国航空公司过度多元化现象背后的成因以及找到有效的应对方法均具有重要意义。基于7家航空公司2015—2020年的数据分析发现，管理者对于
- 基于WSR方法论的航空公司安全风险评估
- 作者： 文军 薛天伟 胡海坤 王睿 来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理 物理 人理 灰色聚类 综合权重 安全风险 航空公司
- 描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新
- 航空公司经营指数构建与应用研究
- 作者： 冯敏 赵志发 王昊 赵耀帅 来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国 模型 赋权 航空公司 TOPSIS 经营指数 CRITIC
- 描述： 方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学
- 考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
- 作者： 章连标 杨倩倩 来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Tobit模型 SBM模型 运营效率 航空公司 M L生产率指数
- 描述： 关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据，构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系
- 基于WSR方法论的航空公司安全风险评估
- 作者： 文军 薛天伟 胡海坤 王睿 来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理 物理 人理 灰色聚类 综合权重 安全风险 航空公司
- 描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新