全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 翼吊式飞机跨声速气动特性的不确定性分析
- 作者： 莫邵昌 张鑫帅 谢芳芳 季廷炜 郑耀 来源： 气体物理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析 灵敏度分析 气动性能 多项式混沌展开(PCE) Gauss过程回归(GPR)
- 描述： 翼吊式飞机跨声速气动特性的不确定性分析
- 航空发动机鸟撞适航符合性数值模拟研究
- 作者： 李俊杰 柴象海 金先龙 杨培中 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航符合性 中鸟鸟群 风扇叶片 鸟撞
- 描述： 航空发动机鸟撞适航认证通常基于整机试验，整机鸟撞数值仿真，受发动机结构复杂性影响，存在计算效率、吸鸟关键参数不易确定等问题，而不被工程采纳。而为验证航空发动机吸鸟符合性，进行整机鸟撞数值分析是一种
- 航空发动机鸟撞适航符合性数值模拟研究
- 作者： 李俊杰 柴象海 金先龙 杨培中 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航符合性 中鸟鸟群 风扇叶片 鸟撞
- 描述： 航空发动机鸟撞适航认证通常基于整机试验，整机鸟撞数值仿真，受发动机结构复杂性影响，存在计算效率、吸鸟关键参数不易确定等问题，而不被工程采纳。而为验证航空发动机吸鸟符合性，进行整机鸟撞数值分析是一种
- 通用飞机螺旋桨翼型多目标优化
- 作者： 王志 王赫鸣 王紫荆 项松 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型 Ⅱ算法 气动噪声 气动性能 多目标优化 NSGA
- 描述： 数值仿真计算；其次，分别研究翼型最大厚度、最大厚度位置、后缘下弯角度与后缘下弯位置4个设计变量对其气动性能与气动噪声的影响规律；以巡航状态为设计点，以高升阻比及低气动噪声为优化目标对翼型进行多目标优化设计，获得Pareto解集。通过试验验证翼型优化后的螺旋桨拉力提高14.7%，气动噪声降低2.3 dB。
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下