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根据【关键词:航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件】搜索到相关结果 270 条
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飞机“累了”? 用中子“探针”测测看
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作者:
南方日报记者
曹斯
林亚茗
实习生
王倩
通讯员
张玮
来源:
南方日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
质子同步加速器
陈和生
neutron
微观结构
直线加速器
慢化
散裂中子源
中子衍射
中子束
高能物理研究
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描述:
1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部
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全文:1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部
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飞机“累了”? 用中子“探针”测测看
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作者:
南方日报记者
曹斯
林亚茗
实习生
王倩
通讯员
张玮
来源:
南方日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
质子同步加速器
陈和生
neutron
微观结构
直线加速器
慢化
散裂中子源
中子衍射
中子束
高能物理研究
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描述:
1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部
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全文:1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部
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吸气式火箭发动机关键部件通过测试
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作者:
记者
刘霞
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
有线电视新闻
协和式飞机
喷气发动机
巡航速度
喷气式飞机
火箭发动机
吸气式
突破音障
超音速飞机
部件
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描述:
科技日报北京4月11日电(记者刘霞)据美国有线电视新闻网近日报道,自2003年协和式飞机(Concorde)停飞以来,超音速飞行爱好者一直渴望出现新的突破音障的方式。现在,一种吸气式火箭发动机的关键部件成功通过测试,距离以5.5马赫(5.5倍音速)飞行的超音速飞机更近了一步。
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全文:科技日报北京4月11日电(记者刘霞)据美国有线电视新闻网近日报道,自2003年协和式飞机(Concorde)停飞以来,超音速飞行爱好者一直渴望出现新的突破音障的方式。现在,一种吸气式火箭发动机的关键部件成功通过测试,距离以5.5马赫(5.5倍音速)飞行的超音速飞机更近了一步。
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吸气式火箭发动机关键部件通过测试
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作者:
记者
刘霞
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
有线电视新闻
协和式飞机
喷气发动机
巡航速度
喷气式飞机
火箭发动机
吸气式
突破音障
超音速飞机
部件
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描述:
科技日报北京4月11日电(记者刘霞)据美国有线电视新闻网近日报道,自2003年协和式飞机(Concorde)停飞以来,超音速飞行爱好者一直渴望出现新的突破音障的方式。现在,一种吸气式火箭发动机的关键部件成功通过测试,距离以5.5马赫(5.5倍音速)飞行的超音速飞机更近了一步。
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全文:科技日报北京4月11日电(记者刘霞)据美国有线电视新闻网近日报道,自2003年协和式飞机(Concorde)停飞以来,超音速飞行爱好者一直渴望出现新的突破音障的方式。现在,一种吸气式火箭发动机的关键部件成功通过测试,距离以5.5马赫(5.5倍音速)飞行的超音速飞机更近了一步。
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“新舟”700飞机首架机头部件正式下线
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作者:
通讯员
周定
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
支线飞机
目标意义
民机
主要制造商
机头
质量要求
航空工业
民用飞机
部件
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描述:
本报讯(通讯员 周定)5月31日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机机头部件在航空工业成飞民机正式下线。“新舟”700飞机是航空工业自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,对巩固和扩大“新舟”系列飞机在国际
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全文:本报讯(通讯员 周定)5月31日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机机头部件在航空工业成飞民机正式下线。“新舟”700飞机是航空工业自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,对巩固和扩大“新舟”系列飞机在国际
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“新舟”700飞机首架机头部件正式下线
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作者:
通讯员
周定
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
支线飞机
目标意义
民机
主要制造商
机头
质量要求
航空工业
民用飞机
部件
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描述:
本报讯(通讯员 周定)5月31日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机机头部件在航空工业成飞民机正式下线。“新舟”700飞机是航空工业自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,对巩固和扩大“新舟”系列飞机在国际
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全文:本报讯(通讯员 周定)5月31日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机机头部件在航空工业成飞民机正式下线。“新舟”700飞机是航空工业自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,对巩固和扩大“新舟”系列飞机在国际
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飞机大型复杂结构件高质高效数控加工过程关键技术研究及应用
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作者:
航空工业成飞
熊青春
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高速铣削加工
大型复杂结构
加工需求
切削力
工件
难加工材料
残余应力
切削颤振
数控加工过程
加工技术
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描述:
在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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全文:在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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飞机大型复杂结构件高质高效数控加工过程关键技术研究及应用
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作者:
航空工业成飞
熊青春
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高速铣削加工
大型复杂结构
加工需求
切削力
工件
难加工材料
残余应力
切削颤振
数控加工过程
加工技术
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描述:
在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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全文:在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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曹建国会见南昌航空大学校领导
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作者:
通讯员
曹娟
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
合作现状
郭杰
罗荣
国航
航空发动机研制
战略决策
无损检测
型号研制
南昌航空大学
曹建
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描述:
本报讯(通讯员 曹娟) 8月3日,中国航发党组书记、董事长曹建国在集团总部会见了来访的南昌航空大学党委书记郭杰忠和校长罗胜联一行。双方就校企合作现状及未来规划进行了座谈交流。中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀出席会议,党组成员、副总经理陈少洋主持。曹建
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全文:本报讯(通讯员 曹娟) 8月3日,中国航发党组书记、董事长曹建国在集团总部会见了来访的南昌航空大学党委书记郭杰忠和校长罗胜联一行。双方就校企合作现状及未来规划进行了座谈交流。中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀出席会议,党组成员、副总经理陈少洋主持。曹建
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机器人将成飞机维修主力?
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作者:
王芳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
检查数据
清洗设备
资本市场
飞机维修
辅助工具
损伤容限设计
无损检测
曲臂
航空技术
工作周期
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描述:
眼下,全球人工智能行业方兴未艾,机器人产业受到资本市场的热捧。这些先进机器人的出现,成为节省精力、保障安全、在人力无法触及区域工作的范例。为此,在飞机维修领域,使用机器人开展工作也成为新的着眼点。汉莎技术就已将机器人应用于维修实践,安排机器人在汉莎技
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全文:眼下,全球人工智能行业方兴未艾,机器人产业受到资本市场的热捧。这些先进机器人的出现,成为节省精力、保障安全、在人力无法触及区域工作的范例。为此,在飞机维修领域,使用机器人开展工作也成为新的着眼点。汉莎技术就已将机器人应用于维修实践,安排机器人在汉莎技