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根据【检索词:
大型飞机
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南京航空航天大学
(10)
浙江大学
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中国民航大学
(4)
哈尔滨工业大学
(4)
关键词
大型飞机
翼下吊架结构方案设计与优化
作者:
鞠明明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
极限工况载荷
结构优化设计
风车工况载荷
翼下吊架
强度和振动特性
描述:
大型飞机
翼下吊架结构方案设计与优化
大型飞机
翼下吊架结构方案设计与优化
作者:
鞠明明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
极限工况载荷
结构优化设计
风车工况载荷
翼下吊架
强度和振动特性
描述:
大型飞机
翼下吊架结构方案设计与优化
某
大型飞机
应急门框防变形数控加工研究
作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
描述:
某
大型飞机
应急门框防变形数控加工研究
考虑系统非线性的
大型飞机
阵风响应分析
作者:
徐丹
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
阵风载荷减缓系统
系统非线性
刚弹耦合
气动伺服弹性
增稳系统
描述:
考虑系统非线性的
大型飞机
阵风响应分析
大型飞机
典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
作者:
马骢瑶
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
坠撞动力学
吸能特性
有限元方法
适坠性
描述:
大型飞机
典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
大型飞机
操纵品质等级评估方法研究
作者:
仇志凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估试验
BP神经网络
多状态
操纵品质等级评估
飞行包线
描述:
大型飞机
操纵品质等级评估方法研究
某
大型飞机
应急门框防变形数控加工研究
作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
描述:
某
大型飞机
应急门框防变形数控加工研究
考虑系统非线性的
大型飞机
阵风响应分析
作者:
徐丹
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
阵风载荷减缓系统
系统非线性
刚弹耦合
气动伺服弹性
增稳系统
描述:
考虑系统非线性的
大型飞机
阵风响应分析
大型飞机
典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
作者:
马骢瑶
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
坠撞动力学
吸能特性
有限元方法
适坠性
描述:
大型飞机
典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
大型飞机
操纵品质等级评估方法研究
作者:
仇志凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估试验
BP神经网络
多状态
操纵品质等级评估
飞行包线
描述:
大型飞机
操纵品质等级评估方法研究
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