探讨航空旅客碳排放补偿态度与行为意向之关系

作者： 谢佳蓉   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放补偿　　航空旅客　　结构方程模式  

描述： 提出包括航空旅行态度、碳排放补偿态度、後果意识、责任归属、个人规范、个人环保行为及碳补偿行为意向等构面，并发展衡量量表，进而以台湾籍旅客为对象进行调查，共蒐集有效样本431份。初步分析後，将旅客分为两

欧盟航空碳排放交易指令的挑战及其对策

作者： 张志慧   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易指令　　挑战　　对策  

描述： 2012年1月1日起欧盟通过航空碳排放总量控制与交易的形式将民用航空碳排放纳入到欧盟碳排放交易体系之中,这一做法遭到了各国政府与航空公司的强烈反对。欧盟这种单边的做法违反了规制气候变化的《气候变化

欧盟航空碳排放交易机制的法律分析

作者： 段一帆   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　EUETS　　域外管辖　　共同但有区别责任原则  

描述： 按照2008/101/EC号指令的规定，从2012年1月1日开始，国际航空运输业将会被纳入到欧盟碳排放交易机制（EU ETS)中，届时，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都将受一定排放配额的限制，超额

碳排放规制对中国航空贸易的影响研究

作者： 刘畅   来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳关税　　碳税　　低碳经济　　航空贸易  

描述： 压力,随之出现了一种经济与环保并重的新型发展方式——”低碳经济”。低碳经济的出现原本是各国经济迈向可持续性发展道路的重要一步,然而,发达国家却认为发展中国家在经济运行过程中造成大量的二氧化碳排放,是

欧盟碳排放交易体系对中国客运航空公司的影响研究

作者： 王静   来源： 东北财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易体系　　中国客运航空公司　　利弊权衡  

描述： 欧盟排放交易体系的范围之内。欧盟委员会在2013年1月29号公布了最新的航空承运人名单。依据该名单,来自世界各国的5500多个航空公司将被纳入欧盟排放交易体系,其中包括35个来自中国的航空公司。欧盟碳排放

航空碳排放权交易法律问题研究

作者： 高岩   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空碳排放权交易法律问题研究

考虑碳排放的航空货运网络优化

作者： 王宵琪.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   枢纽航线网络   碳税成本   碳排放限制   绿色航空  

描述： 考虑碳排放的航空货运网络优化

基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究

作者： 吴迪.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放成本   基于标准的ICAO碳排放计算方法   组合预测   飞机排班   LSTM模型   ARIMA模型  

描述： 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究

欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析

作者： 刘丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　碳排放交易制度　　航空业　　违法性　　应对措施  

描述： 其他国家成熟完备,基本实现了以市场制约温室气体排放行为的初衷。为了兑现欧盟在2008年温室气体排放量要比1995年减少5%的承诺,欧盟出台了航空碳排放交易指令即《2008/101/EC》号指令,决定

航空运输业碳排放量计算及低碳策略研究

作者： 郁斢兰   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　碳排放量　　遥感　　低碳  

描述： 全球气候变化诱发的“绿色工业革命”的核心是使经济增长和二氧化碳排放“脱钩”,改善经济和“碳排放”之间的损益关系。从1992年通过的《联合国气候变化框架公约》,到1997年的《京都议定书》,从公约变为