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根据【关键词:
航空发动机,中子衍射,无损检测,残余应力,部件
】搜索到相关结果
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关键词
飞机翼身缘条加工变形研究
作者:
杨婷婷
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
变形控制
飞机翼身缘条
残余应力
描述:
飞机翼身缘条加工变形研究
飞机翼身缘条加工变形研究
作者:
杨婷婷
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
变形控制
飞机翼身缘条
残余应力
描述:
飞机翼身缘条加工变形研究
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮
残余应力
研究
航空用钢制轴类工件荧光磁粉自动探伤系统的软件设计
作者:
董爻
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工件
无损检测
钢制轴类工件
荧光磁粉自动探伤
描述:
磁粉探伤是
无损检测
的一种方式,用于检测磁性材料表面和近表面的裂纹缺陷。在我国,这种荧光磁粉探伤机普遍是半自动的运行方式,真正的检测、观察以及分析环节都需要人工进行。而国外已经成功研制出全自动的荧光
航空发动机
涡轮叶片CT图像散射校正研究
作者:
唐天旭
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
无损检测
散射校正
微纳CT
描述:
航空发动机
涡轮叶片CT图像散射校正研究
航空发动机
涡轮叶片CT图像散射校正研究
作者:
唐天旭
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
无损检测
散射校正
微纳CT
描述:
航空发动机
涡轮叶片CT图像散射校正研究
航空用钢制轴类工件荧光磁粉自动探伤系统的软件设计
作者:
董爻
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工件
无损检测
钢制轴类工件
荧光磁粉自动探伤
描述:
磁粉探伤是
无损检测
的一种方式,用于检测磁性材料表面和近表面的裂纹缺陷。在我国,这种荧光磁粉探伤机普遍是半自动的运行方式,真正的检测、观察以及分析环节都需要人工进行。而国外已经成功研制出全自动的荧光
航空齿轮接触安定数值方法的研究
作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
描述:
航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中
残余应力
场一般算法为基本思路,深入、系统地研
航空铝合金
残余应力
引起构件变形的数值模拟
作者:
董瑞强
来源:
浙江工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
淬火
数值模拟
残余应力
铝合金
描述:
航空构件淬火
残余应力
的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面:
1
、阐述了本学位论文的选题背景,在查阅国内外研究文献的基础上,归纳总结了航空铝合金淬火
残余应力
的研究概况,给出了论文的主要研究
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