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关键词
运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险
作者: 李淼苗   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  
描述: 的关键性问题。首先,简单论述了跑道侵入的含义和维数,以R-S-TER模型为基础,识别出导致跑道侵入的诱因,进行了归类划分。其次,采用层次分析法建立跑道侵入诱因的指标体系,用EXCEL计算软件分层分类的确
运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险
作者: 李淼苗   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  
描述: 的关键性问题。首先,简单论述了跑道侵入的含义和维数,以R-S-TER模型为基础,识别出导致跑道侵入的诱因,进行了归类划分。其次,采用层次分析法建立跑道侵入诱因的指标体系,用EXCEL计算软件分层分类的确
航空器排队系统
作者: 周文波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   空中交通管理   雷达  
描述: 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
作者: 刘杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  
描述: 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
作者: 刘杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  
描述: 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
航空器排队系统
作者: 周文波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   空中交通管理   雷达  
描述: 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
描述: 航空公司飞行安全风险管理技术研究
飞行员行为及心理因素对航空安全影响的研究
作者: 于雯宇   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 三角模糊数   关联规则分析法   Bow   tie模型   模糊层次分析法   风险控制  
描述: 飞行员行为及心理因素对航空安全影响的研究
航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
描述: 航空公司飞行安全风险管理技术研究
飞行员行为及心理因素对航空安全影响的研究
作者: 于雯宇   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 三角模糊数   关联规则分析法   Bow   tie模型   模糊层次分析法   风险控制  
描述: 飞行员行为及心理因素对航空安全影响的研究
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