中航集团Y公司企业文化建设研究

作者： 殷秀峰   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   企业文化   核心竞争力  

描述： 中航集团Y公司企业文化建设研究

中航集团Y公司企业文化建设研究

作者： 殷秀峰   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   企业文化   核心竞争力  

描述： 中航集团Y公司企业文化建设研究

SAH航空公司发展战略研究

作者： 李彤彬   来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   企业文化   核心竞争力   价值链的管理   变革   航空公司  

描述： 当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后，形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司，国内航空业的竞争主要是三大寡头：南航，国航，东航与地方航空公司的激烈竞争，竞争的主要方式还是采取产品同质化的价格竞争的方式，有时不可避免地陷入了价格战的“囚徒困境”之中。现在有的航空公司慢慢意识到了价格战长期进行下去必然导致“双输”的结局，开始意识到了要留住和吸引旅客，必须要提高旅客服务的质量，但是目前航空公司服务的竞争方式还是未走出同质化的旋涡，即使有些服务方式的创新，但很快就被竞争对手所模仿和复制了，还是不能体现核心的差异化，不能体现与众不同的核心竞争能力，也就不能建立持续的竞争优势。 随着经济全球化趋势的逐步深入，国内航空业的全球化步伐也在曲折中发展，各种全球性的航空联盟也开始进入国内，现在国内的航空业也开始感受到了直面全球航空公司竞争的威胁。全球航空业的竞争关键是全方位的战略层面的竞争，而不仅仅是技术层面。国内航空业的竞争战略目前还是停留在较低的层次和局部的,技术的层面，虽然有些公司也在研究竞争战略和发展战略，但是还停留在复制国外航空公司战略的阶段，还没有根据中国文化的差异性和国内航空公司的具体实际情况来进行发展战略的变革。 作者作为国内的一家航空公司（SAH）的总经理，其所管理的是南航属下的中等规模的，有限责任制的航空公司。作者在经营管理中感到,与其他航空公司相比，SAH公司的管理有其独特性的一面，并且在竞争战略，发展战略的变革与创新方面都可以做到与众不同，从而能够开发出公司的核心竞争能力，建立持续的竞争优势，提高与同业竞争的盈利能力和可持续发展的动力。 通过参阅大量国内外关于发展战略研究的文献，也了解了竞争战略和发展战略的最新研究情况，作者研究了中国航空业的现状,国内典型的大型航空公司（南航）和中等规模航空公司（SAH公司）的成长历程和发展战略，将南航与国航和东航进行了求异性比较，并且将SAH公司与南航进行了求同性的比较。具体分析了SAH公司的优势、劣势和面临的机遇、威胁，同时研究了SAH公司进行发展战略的变革与创新的必要性。另外，还分析了战略变革的影响因素、动力、条件和阻力，以及如何克服阻力。 在以上研究的基础上，作者并不追求面面俱到，主要的发展战略包括生产运作管理战略（价值链的管理变革），市场发展战略和人力资源管理战略。重点提出了SAH公司具体的、切实可行的市场发展战略和生产运作管理战略,以及发展战略实施带来的效果,也就是说发展战略的变革和实施是为了建立持续的,不易复制的竞争优势，提高公司持续的盈利能力和实现公司的战略目标。

SAH航空公司发展战略研究

作者： 李彤彬   来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   企业文化   核心竞争力   价值链的管理   变革   航空公司  

描述： 当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后，形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司，国内航空业的竞争主要是三大寡头：南航，国航，东航与地方航空公司的激烈竞争，竞争的主要方式还是采取产品同质化的价格竞争的方式，有时不可避免地陷入了价格战的“囚徒困境”之中。现在有的航空公司慢慢意识到了价格战长期进行下去必然导致“双输”的结局，开始意识到了要留住和吸引旅客，必须要提高旅客服务的质量，但是目前航空公司服务的竞争方式还是未走出同质化的旋涡，即使有些服务方式的创新，但很快就被竞争对手所模仿和复制了，还是不能体现核心的差异化，不能体现与众不同的核心竞争能力，也就不能建立持续的竞争优势。 随着经济全球化趋势的逐步深入，国内航空业的全球化步伐也在曲折中发展，各种全球性的航空联盟也开始进入国内，现在国内的航空业也开始感受到了直面全球航空公司竞争的威胁。全球航空业的竞争关键是全方位的战略层面的竞争，而不仅仅是技术层面。国内航空业的竞争战略目前还是停留在较低的层次和局部的,技术的层面，虽然有些公司也在研究竞争战略和发展战略，但是还停留在复制国外航空公司战略的阶段，还没有根据中国文化的差异性和国内航空公司的具体实际情况来进行发展战略的变革。 作者作为国内的一家航空公司（SAH）的总经理，其所管理的是南航属下的中等规模的，有限责任制的航空公司。作者在经营管理中感到,与其他航空公司相比，SAH公司的管理有其独特性的一面，并且在竞争战略，发展战略的变革与创新方面都可以做到与众不同，从而能够开发出公司的核心竞争能力，建立持续的竞争优势，提高与同业竞争的盈利能力和可持续发展的动力。 通过参阅大量国内外关于发展战略研究的文献，也了解了竞争战略和发展战略的最新研究情况，作者研究了中国航空业的现状,国内典型的大型航空公司（南航）和中等规模航空公司（SAH公司）的成长历程和发展战略，将南航与国航和东航进行了求异性比较，并且将SAH公司与南航进行了求同性的比较。具体分析了SAH公司的优势、劣势和面临的机遇、威胁，同时研究了SAH公司进行发展战略的变革与创新的必要性。另外，还分析了战略变革的影响因素、动力、条件和阻力，以及如何克服阻力。 在以上研究的基础上，作者并不追求面面俱到，主要的发展战略包括生产运作管理战略（价值链的管理变革），市场发展战略和人力资源管理战略。重点提出了SAH公司具体的、切实可行的市场发展战略和生产运作管理战略,以及发展战略实施带来的效果,也就是说发展战略的变革和实施是为了建立持续的,不易复制的竞争优势，提高公司持续的盈利能力和实现公司的战略目标。

航空科研院所人才资源价值及其计量

作者： 周跃辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计量模式   人才资源价值   计量理论   航空科研院所  

描述： 为了确定航空科研院所人才资源的价值,该文从人才资源价值的概念入手,详细分析人才价值特性,依据劳动力价值计量基础理论,提出了人才资源价值应该包含基本价值、使用价值、交换价值、新增价值.根据人才资源这四个价值的关系,特别是交换价值计量是以工资为基础的特点,?

航空科研院所投资项目研究

作者： 高利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 投资   项目管理   航空科研院所  

描述： 项目投资和项目管理是市场经济体制下任何投资主体必须客观面对的问题.作为长期承担国家重点指令性研制任务的航空科研院所,在从计划经济模式向市场经济运行模式转化过程中,既要搞好产业化投资项目,又要保证航空型号项目的科学管理和运行,必须运用科学的投资理论和方?

航空科研院所管理体制改革探讨与应用研究

作者： 李晨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展模式   设想   对策   航空科研院所  

描述： 国防科研院所体制改革是一项制度创新，是一场解放第一生产力的广泛而深刻的革命，航空科研院所的改革随着形势发展也势在必行，它的未来发展模式的研究具有重要的现实意义。本文在全面分析和研究了现有航空科研院所

航空科研院所人才资源价值及其计量

作者： 周跃辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计量模式   人才资源价值   计量理论   航空科研院所  

描述： 为了确定航空科研院所人才资源的价值,该文从人才资源价值的概念入手,详细分析人才价值特性,依据劳动力价值计量基础理论,提出了人才资源价值应该包含基本价值、使用价值、交换价值、新增价值.根据人才资源这四个价值的关系,特别是交换价值计量是以工资为基础的特点,?

航空科研院所投资项目研究

作者： 高利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 投资   项目管理   航空科研院所  

描述： 项目投资和项目管理是市场经济体制下任何投资主体必须客观面对的问题.作为长期承担国家重点指令性研制任务的航空科研院所,在从计划经济模式向市场经济运行模式转化过程中,既要搞好产业化投资项目,又要保证航空型号项目的科学管理和运行,必须运用科学的投资理论和方?

航空科研院所管理体制改革探讨与应用研究

作者： 李晨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展模式   设想   对策   航空科研院所  

描述： 国防科研院所体制改革是一项制度创新，是一场解放第一生产力的广泛而深刻的革命，航空科研院所的改革随着形势发展也势在必行，它的未来发展模式的研究具有重要的现实意义。本文在全面分析和研究了现有航空科研院所