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关键词
民航飞行员工作倦怠影响因素研究
作者: 许红军     王楠     袁子晴   来源: 经营与管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工作倦怠   突发公共卫生事件   民航飞行员   影响因素  
描述: 民航飞行员出现的不同程度工作倦怠等心理问题,对其工作绩效产生了深刻的影响。为了防范民航飞行员工作倦怠问题,提升民航飞行安全水平,基于400多名飞行员的调查数据,分析比较人口统计学变量在工作倦怠上
停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
作者: 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  
描述: ,利用相关性分析和重复测量方差分析的方法,深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响,并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明:停留时间为1~2 h时,国际
浅谈标准化教材对航空安全的影响
作者: 韦子存   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 标准化教材   reason模型   人为因素  
描述: 从局方规章要求到航企培训政策,剖析了航空维修培训教材的现状和存在的主要问题,提出了解决方案和改进措施,并以笔者所在公司的推广情况和实际应用效果论述标准化教材对航空安全的影响
区域企业技术投入对贸易产品技术复杂度影响研究——基于国际航空运力的调节影响
作者: 严子淳   张靖佳   张金星   陈劲   来源: 科学学与科学技术管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全球价值链   贸易产品技术复杂度   技术投入   国际航空运力  
描述: —2016年期间1 302家上市企业,3 316个产品种类,240 968个企业样本的进出口数据,从企业层面上验证技术投入对区域贸易产品技术复杂度的影响。实证结果表明:增加企业研发支出与提高企业资本
考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究
作者: 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源: 航空兵器 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  
描述: 为有效提升现有巡航飞行器的航程,在不改变飞行器总体布局的情况下,考虑气动特性、质量等多重因素影响,研究了某巡航飞行器增程优化技术。首先,分析了巡航飞行器在典型飞行任务下的气动特性以及优化所需的有效
考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究
作者: 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源: 航空兵器 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  
描述: 为有效提升现有巡航飞行器的航程,在不改变飞行器总体布局的情况下,考虑气动特性、质量等多重因素影响,研究了某巡航飞行器增程优化技术。首先,分析了巡航飞行器在典型飞行任务下的气动特性以及优化所需的有效
不利气象条件对飞机安全飞行的影响及保障措施
作者: 张卓   贾立刚   来源: 南方农机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   影响   不利气象条件   保障措施  
描述: 本文重点分析不利气象条件对飞机安全飞行的影响,并给出了几点飞行安全保障措施,以促进中国航空事业朝着民航强国行列迈进。
军用飞机维修安全质量影响因素与控制措施
作者: 何东方   谭敏峰   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修安全   影响因素   军用飞机  
描述: 深入研究军用飞机安全维修质量的影响因素及控制措施,能够有效保障军用飞机在战场飞行中的安全性与实效性。相较于普通民航飞机,军用飞机维修对专业人员的技术要求更高,如果维修人员出现偏差,将极大地影响
鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
作者: 夏明   袁昌运   巩文秀   郑建强   郑遂   来源: 空气动力学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 气动特性   数值模拟   鸭翼   翼身融合  
描述: 采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题,通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究,分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理,以及升力
螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
作者: 赵帅   段卓毅   李杰   钱瑞战   许瑞飞   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡桨飞机   俯仰力矩特性   螺旋桨旋转方向   数值模拟   低平尾  
描述: 为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
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