从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

系统工程在飞机设计上的应用与实践

作者： 杨莹   丁健   李伟   来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MBSE   基于模型的系统工程   飞机设计  

描述： 系统工程在飞机设计上的应用与实践

基于CATIA的飞机尾翼结构设计

作者： 霍雨佳   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   尾翼   工程算法   飞机设计  

描述： 本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。

从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

从航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨

作者： 卢思远   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空市场   技术管理   飞机设计  

描述： 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理工作的各项促进和推动工作,例如围绕飞机规范管理和数字化设计展开研究,对于推动制造业在飞机领域的发展具有促进作用。

系统工程在飞机设计上的应用与实践

作者： 杨莹   丁健   李伟   来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MBSE   基于模型的系统工程   飞机设计  

描述： 系统工程在飞机设计上的应用与实践

基于CATIA的飞机尾翼结构设计

作者： 霍雨佳   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   尾翼   工程算法   飞机设计  

描述： 本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。