氢能航空发动机研究现状及发展制约因素

作者： 刘佳育     罗纳     李俊辰     罗奎林     张小锋   来源： 材料研究与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能航空   氢能源   制约因素   E   研究现状   TBCs   氢涡轮发动机   氢燃料发动机   TGO  

描述： 航空公司都在着手布局氢能航空体系。氢能源在航空领域的应用十分广泛,但其最重要的1个研究方向—氢燃料航空发动机,仍处于大力发展和技术创新阶段。总结了近期氢燃料发动机在航空领域的新发展,综述了氢燃料发动机在材料

航空业奔向“零碳”的技术创新

作者： 齐汀   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   氢能源   技术创新   零排放   翼身融合布局   可持续   技术验证机   垂直起降  

描述： 近年来，绿色航空的理念越来越受到航空业的关注。2021年新年伊始，欧洲航空业就发布了一项名为“目标2050”的新战略，其中明确阐述了到2050年欧洲航空业实现净零排放的途径。这一战略目标的发布，打响

航空业奔向“零碳”的技术创新

作者： 齐汀   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   氢能源   技术创新   零排放   翼身融合布局   可持续   技术验证机   垂直起降  

描述： 近年来，绿色航空的理念越来越受到航空业的关注。2021年新年伊始，欧洲航空业就发布了一项名为“目标2050”的新战略，其中明确阐述了到2050年欧洲航空业实现净零排放的途径。这一战略目标的发布，打响

七二二所加入集团公司智慧海洋事业群和航空运输工程事业群

作者： 陈彦霞   来源： 中国军转民 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源   环境工程   海洋事业   低空空域   通用航空   工程事业   海洋活动   智能制造   电站工程   装备企业  

描述： 按照《中国船舶重工集团公司关于进一步加快推进非船产业发展的指导意见》,为促进军民融合产业快速发展,集团公司于近日组织召开了军民融合产业事业群成立大会,成立了智慧海洋、智慧城市、智能制造、环境工程、钢结构、轨道交通、民用核电、电站工程、氢能源、航空运输工程、风电等11个军民融合产业事业群。

七二二所加入集团公司智慧海洋事业群和航空运输工程事业群

作者： 陈彦霞   来源： 中国军转民 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源   环境工程   海洋事业   低空空域   通用航空   工程事业   海洋活动   智能制造   电站工程   装备企业  

描述： 按照《中国船舶重工集团公司关于进一步加快推进非船产业发展的指导意见》,为促进军民融合产业快速发展,集团公司于近日组织召开了军民融合产业事业群成立大会,成立了智慧海洋、智慧城市、智能制造、环境工程、钢结构、轨道交通、民用核电、电站工程、氢能源、航空运输工程、风电等11个军民融合产业事业群。

从产业投资视角看航空公司碳中和路径

作者： 施喆闻   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  

描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。

从产业投资视角看航空公司碳中和路径

作者： 施喆闻   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  

描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。

从产业投资视角看航空公司碳中和路径

作者： 施喆闻   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  

描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。

从产业投资视角看航空公司碳中和路径

作者： 施喆闻   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  

描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。