基于PLC的飞机结构件变夹紧力柔性夹具研究

作者： 高升   王细洋   张昆仑   黄琦   于海军   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC   ANSYS   夹紧力控制   自动化   飞机结构件  

描述： 针对飞机结构件高速数控铣削加工的装夹问题,提出了一种自动化水平较高、夹紧力可控的柔性夹具方案。详细论述了该夹具系统的组成结构、工作原理以及控制程序。利用传感器检测、相关电磁阀组件以及PLC控制,实现

面向工程应用的飞机流场快速自动分析工具开发

作者： 孙明哲   李政德   李丽雅   杨薇   杜玺   林大楷   来源： 气体物理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速   SUN程序   内外流耦合   自动化   面向工程  

描述： 面向工程应用的飞机流场快速自动分析工具开发

自动化37mm高射炮与人工影响天气作业安全性分析

作者： 刘伟   崔蕾   张霖   来源： 中低纬山地气象 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： mm高射炮   人工影响天气   37   安全作业   自动化  

描述： 自动化37mm高射炮与人工影响天气作业安全性分析

飞机质量质心测量姿态调整系统研究

作者： 李文强   段振云   赵文辉   来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 姿态调整   检测   飞机质量质心   自动化   柔性支撑  

描述： 传感、压力检测及伺服运动控制等技术,实现测量过程的自动化调姿。通过实验的方式对柔性支撑结构的运动定位精度进行测量,结果表明X、Y、Z3个轴向的定位精度均达到了±0.2 mm,采用柔性支撑结构的姿态调整系统稳定可靠而且高效。

航空发动机自动化测控系统的发展趋势

作者： 马飞   来源： 黑龙江科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   航空发动机   测控系统   自动化   发展趋势  

描述： 对航空发动机自动化测控系统的特点进行分析,并针对当前急需解决的航空发动机自动化测控系统的构建问题提出相应的解决策略,同时探讨航空发动机自动化测控系统的发展趋势。

大数据分析助力飞机健康管理

作者： 赵红华   钱锋   韩晓冬   陈亮   刘云   卓海波   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析   机队规模   飞机健康管理   预测性维修   AHM   维修数据   飞机空调系统   引气系统   航空公司   诊断性  

描述： 缺乏连续性,在故障诊断和预防性维修方面的应用受到制约。目前国内三大航空公司,机队规模都在600架以上,每天航班量都超过2500班,每个航班的QAR数据都在80M以上,平均每天生成超过1T的QAR数据。这些海

大数据分析助力飞机健康管理

作者： 赵红华   钱锋   韩晓冬   陈亮   刘云   卓海波   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析   机队规模   飞机健康管理   预测性维修   AHM   维修数据   飞机空调系统   引气系统   航空公司   诊断性  

描述： 缺乏连续性,在故障诊断和预防性维修方面的应用受到制约。目前国内三大航空公司,机队规模都在600架以上,每天航班量都超过2500班,每个航班的QAR数据都在80M以上,平均每天生成超过1T的QAR数据。这些海

航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试

作者： 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源： 现代电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  

描述： 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。

航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试

作者： 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源： 现代电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  

描述： 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。

航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试

作者： 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源： 现代电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  

描述： 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。