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根据【关键词:
中国—东盟,航空运输联系,修正的引力模型,复杂网络
】搜索到相关结果
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期刊
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交通工程
(1)
重庆理工大学学报(自然科学)
(1)
关键词
作者:
廖勇
赵一阳
吴红洪
张丹
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成决策实验室法(DEMATEL)
脆弱性分析
灰度关联分析法
航空应急救援
复杂网络
描述:
基于
复杂网络
的欧洲航空公司网络特征分析
作者:
韦佩妮
杨文东
来源:
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
航线网络
网络特征分析
航空公司
复杂网络
机场中心性
描述:
为探究区域层级的航线网络特征与演变,以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象,运用
复杂网络
理论从航空公司角度构建航线网络模型,分析网络的拓扑结构特性,不仅对同一航空公司不同时期的网络结构
国际航空网络与国际关系网络的特征提取及关联分析
作者:
秦昆
张凯
阮建平
卢宾宾
邢玲丽
叶茹琪
喻雪松
周扬
刘东海
秦育罗
来源:
同济大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络
特征提取
国际关系网络
关联分析
国际航空网络
复杂网络
描述:
、GDELT(全球事件、语调与语言)数据,分别构建国际航空网络、国际关系网络,基于
复杂网络
理论和社会网络分析方法提取2种主题网络的时空特征,并探索其关联。研究结果表明:(
1
) 2种网络都具有无标度特性和小
链路预测下全服务航空公司航线网络演化研究
作者:
杨文东
蒋云
来源:
北京交通大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络演化
航线网络
BBV演化模型
航空运输
链路预测
复杂网络
描述:
为探究全服务航空公司航线网络演化影响因素及演化模型,以全球排名前
1
0的全服务航空公司为研究对象,基于链路预测思想,对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲
基于
复杂网络
的欧洲航空公司网络特征分析
作者:
韦佩妮
杨文东
来源:
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
航线网络
网络特征分析
航空公司
复杂网络
机场中心性
描述:
为探究区域层级的航线网络特征与演变,以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象,运用
复杂网络
理论从航空公司角度构建航线网络模型,分析网络的拓扑结构特性,不仅对同一航空公司不同时期的网络结构
国际航空网络与国际关系网络的特征提取及关联分析
作者:
秦昆
张凯
阮建平
卢宾宾
邢玲丽
叶茹琪
喻雪松
周扬
刘东海
秦育罗
来源:
同济大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络
特征提取
国际关系网络
关联分析
国际航空网络
复杂网络
描述:
、GDELT(全球事件、语调与语言)数据,分别构建国际航空网络、国际关系网络,基于
复杂网络
理论和社会网络分析方法提取2种主题网络的时空特征,并探索其关联。研究结果表明:(
1
) 2种网络都具有无标度特性和小
链路预测下全服务航空公司航线网络演化研究
作者:
杨文东
蒋云
来源:
北京交通大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络演化
航线网络
BBV演化模型
航空运输
链路预测
复杂网络
描述:
为探究全服务航空公司航线网络演化影响因素及演化模型,以全球排名前
1
0的全服务航空公司为研究对象,基于链路预测思想,对5种内生属性相似性指标和3种外生属性相似性指标及耦合相似性指标分别进行曲
基于
复杂网络
的中国南方航空网络研究
作者:
李振全
史晓红
张越
任轩禾
徐颖
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性
南方航空
度
度相关性
航空运输
复杂网络
幂律分布
描述:
随着经济的快速发展和全球化进程的加快,国内航空运输网络的不断扩大,航空业的迅速发展使得对航空网络的研究具有较大的意义。文中以中国南方航空公司202
1
-2022年冬春航班计划为基础,运用
复杂网络
基于
复杂网络
的长江经济带航空网络结构分析
作者:
邢淑美
杨静
周爱娇
张红亮
来源:
交通工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
中介中心性
关联性
节点中心性
复杂网络
长江经济带
描述:
为了科学优化长江经济带航空网络,运用
复杂网络
理论,构建长江经济带航空网络,衡量网络的总体结构和节点结构特征并进行关联性分析.结果表明:长江经济带航空网络总体结构呈现“小世界网络”特点并具有无标度特性
我国民航货运网络的统计特性分析
作者:
李红启
袁俊丽
赵文聪
张禄
来源:
北京交通大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
货运运力
网络结构
关联性
民航货运
节点中心性
复杂网络
描述:
以我国民航机场所在的城市作为节点,城市间民航航班所提供的货运运力作为边的权重,对该民航货运网络的结构及统计性质开展分析,这有助于明确民航货运网络上的运力配置情况、为优化民航货运网络资源配置提供决策参考。我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性。此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题。
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