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根据【作者:谢智瀚,夏小奇,高扬,】搜索到相关结果 31 条
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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航空维修工程对外委托单位安全风险管理评价
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作者:
高扬
余青鹏
来源:
中国民航大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修工程管理外委
安全风险
改进物元可拓模型
外委单位
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描述:
为对航空公司维修工程管理外委单位的安全风险管理进行评价,通过分析维修工程管理外委相关的规章和手册,并采取专家访谈、问卷调研等方法,建立维修工程管理外委单位安全风险管理评价指标体系,并构建航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理评价模型。该模型利用层次分析法和熵权法相结合的组合赋权法进行赋权,计算该外委单位安全风险管理评价指标关联度,得到该外委单位安全风险管理水平等级。最后进行模型验证,研究表明,指标体系和评价模型适合维修工程管理外委单位的安全风险管理评价,可为航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理的评价提供参考。
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航空维修工程对外委托单位安全风险管理评价
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作者:
高扬
余青鹏
来源:
中国民航大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修工程管理外委
安全风险
改进物元可拓模型
外委单位
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描述:
为对航空公司维修工程管理外委单位的安全风险管理进行评价,通过分析维修工程管理外委相关的规章和手册,并采取专家访谈、问卷调研等方法,建立维修工程管理外委单位安全风险管理评价指标体系,并构建航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理评价模型。该模型利用层次分析法和熵权法相结合的组合赋权法进行赋权,计算该外委单位安全风险管理评价指标关联度,得到该外委单位安全风险管理水平等级。最后进行模型验证,研究表明,指标体系和评价模型适合维修工程管理外委单位的安全风险管理评价,可为航空公司维修工程管理外委单位安全风险管理的评价提供参考。
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秦皇岛北戴河机场航空业务快速增长
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作者:
记者
高扬
来源:
秦皇岛日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
秦皇岛
北戴河
机场航空
公务机
航空网络
机坪
奥凯航空
天津航空
华夏航空
公务飞行
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描述:
1月4日,记者从秦皇岛北戴河机场获悉,2017年,机场旅客吞吐量达32.9万人次,同比增长42%;完成货运吞吐量506.2吨,同比增长18.8%;保障飞行9699架次,同比增长176.25%。全年,机场通航城市达到21个,运营航空公司10家,开通航线17条,提前4个月完成全年生
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全文:1月4日,记者从秦皇岛北戴河机场获悉,2017年,机场旅客吞吐量达32.9万人次,同比增长42%;完成货运吞吐量506.2吨,同比增长18.8%;保障飞行9699架次,同比增长176.25%。全年,机场通航城市达到21个,运营航空公司10家,开通航线17条,提前4个月完成全年生
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秦皇岛北戴河机场航空业务快速增长
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作者:
记者
高扬
来源:
秦皇岛日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
秦皇岛
北戴河
机场航空
公务机
航空网络
机坪
奥凯航空
天津航空
华夏航空
公务飞行
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描述:
1月4日,记者从秦皇岛北戴河机场获悉,2017年,机场旅客吞吐量达32.9万人次,同比增长42%;完成货运吞吐量506.2吨,同比增长18.8%;保障飞行9699架次,同比增长176.25%。全年,机场通航城市达到21个,运营航空公司10家,开通航线17条,提前4个月完成全年生
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全文:1月4日,记者从秦皇岛北戴河机场获悉,2017年,机场旅客吞吐量达32.9万人次,同比增长42%;完成货运吞吐量506.2吨,同比增长18.8%;保障飞行9699架次,同比增长176.25%。全年,机场通航城市达到21个,运营航空公司10家,开通航线17条,提前4个月完成全年生
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球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
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作者:
李有余
余力
高扬
来源:
粉末冶金工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
球形粉末
航空构件
研究现状
增材制造
钛合金
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描述:
钛合金具有高强轻质耐高温的特点,因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高,限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术,可以通过逐层加工的方式制造出具有较高三维精度的金属部件,从而实现钛合金的近净形加工。因此,首先介绍了球形钛合金粉末制备技术,其中包括等离子旋转电极雾化法(PREP)、电极感应气体雾化法(EIGA)、等离子体雾化(PA)和等离子球化技术(PS)等,对比4种球形钛合金粉末的制备技术和优缺点,以及在航空增材制造的应用,包括激光选区熔化(SLM)、电子束选区熔化(EBSM)和激光熔化沉积(LMD)等,总结了不同钛合金粉末制备技术在航空增材制造的应用特点和发展趋势,并指出钛合金增材制造未来发展的关键是低间隙钛粉的制备,增材制造设备高精度、高效率和大型化将是未来的发展趋势。
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机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究
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作者:
高扬
王向章
郑涤滨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行冲突风险
终端区
计算机模拟
风险预测
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描述:
编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将