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- 航空发动机控制中变权重函数阶次的仿真研究
- 作者： 蔡宁泊 韩郑弘 王伟 陶立权 来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡过程 变权重性能指标函数 航空发动机控制 状态相关黎卡提方程控制算法
- 描述： 提出一种民用航空发动机过渡过程控制方法，在含非线性补偿项的航空发动机分段线性模型基础上建立含耦合状态变量权重项的性能指标指标函数，设计变权重SDRE控制算法实现的对过渡过程的控制。在MATLAB环境下对各阶次变权重函数下的航空发动机SDRE控制算法进行仿真，仿真结果表明，变权重SDRE控制算法相比定权重控制算法可以在提升航空发动机转速响应速度的同时降低燃油消耗，同时仿真结果表明，变权重函数阶次越高时转子转速响应的上升时间越快，同时燃油流量随阶次的上升先减小再增加，最后对产生这种结果的原因进行了分析。
- 基于供应链管理的航空货物运输优化与应用研究
- 作者： 王伟 来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货物运输 优化策略 供应链管理
- 描述： 本文以供应链管理为理论基础，分析了航空货物运输中存在的问题，探讨了供应链管理在航空货物运输中的应用，提出了基于供应链管理的航空货物运输优化策略，包括货物需求预测和运力规划、货物运输服务和配送、货物运输协同和治理等，旨在为航空货物运输的发展提供参考和借鉴。
- 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
- 作者： 刘帅 王伟 白杰 戴士杰 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制标准型模型 控制规律 建模
- 描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法。根据航空发动机控制功能进行结构简化，利用转子动力学建模和燃烧反应动力学建模建立微分形式的航空发动机控制标准型模型。该模型建立了航空发动机全包线内控制所需参数的对应关系，非线性控制方法能够直接用于航空发动机控制规律设计，在一定程度上简化控制规律设计的工作量与难度。以DGEN380型航空发动机为例建立控制标准型模型，通过试验验证模型精度，且给出控制规律设计实例。面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法达到了预期目标。
- 面向智能制造的飞机数字化设计制造技术课程教学改革探索
- 作者： 杜孝孝 王伟 赵罡 来源： 高教学刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 智能制造 飞行器制造工程 数字化设计制造 飞机
- 描述： 面向智能制造的飞机数字化设计制造技术课程教学改革探索
- 某型飞机地面滑行右偏故障分析
- 作者： 刘成 王伟 郭涛 来源： 机械研究与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 右偏 故障分析 防滑刹车 导线断脱
- 描述： 某型飞机地面滑行右偏故障分析
- 面向智能制造的飞机数字化设计制造技术课程教学改革探索
- 作者： 杜孝孝 王伟 赵罡 来源： 高教学刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 智能制造 飞行器制造工程 数字化设计制造 飞机
- 描述： 面向智能制造的飞机数字化设计制造技术课程教学改革探索
- 某型飞机地面滑行右偏故障分析
- 作者： 刘成 王伟 郭涛 来源： 机械研究与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 右偏 故障分析 防滑刹车 导线断脱
- 描述： 某型飞机地面滑行右偏故障分析
- 飞机重心实时监测设备设计制造与应用
- 作者： 甄洪锋 王伟 李志国 李超 陶弘盛 来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 力矩平衡 动态监测 警示参数
- 描述： 某型号国产大飞机制造装配过程中，为实时监测飞机的重心位置，基于力矩平衡原理，设计飞机重心动态监测设备。该设备使用三足千斤顶顶升称重，采用高精度压力传感器以10次/s的频率同步采集压力值，通过