关键词
某型飞机地面滑行右偏故障分析
作者: 刘成     王伟     郭涛   来源: 机械研究与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 右偏   故障分析   防滑刹车   导线断脱  
描述: 某型飞机地面滑行右偏故障分析
飞机重心实时监测设备设计制造与应用
作者: 甄洪锋     王伟     李志国     李超     陶弘盛   来源: 制造业自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机重心   力矩平衡   动态监测   警示参数  
描述: 某型号国产大飞机制造装配过程中,为实时监测飞机的重心位置,基于力矩平衡原理,设计飞机重心动态监测设备。该设备使用三足千斤顶顶升称重,采用高精度压力传感器以10次/s的频率同步采集压力值,通过
螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
作者: 马坤   段卓毅   耿建中   王伟   顾文婷   来源: 飞行力学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 纵向静稳定性   螺旋桨飞机   垂直突风   告警迎角  
描述: 对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行速度和高度范围。研究结果表明,垂直向下突风显著地削弱了该类飞机的纵向静稳定性;垂直向上突风显著地减小了其安全迎角裕度。
飞机装配自动进给钻应用及精度控制
作者: 王伟   董卫萍   邢欣   王志超   李阳   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 导套   复杂孔系的制孔   制孔精度   自动进给钻   刀具  
描述: 随着现代飞机结构设计中难加工材料的广泛应用,越来越需要高效、高质量的制孔技术。自动进给钻在飞机装配制孔中得到大量应用,其中与配套刀具、导套参数是决定自动进给钻制孔精度的关键因素。本文从自动进给钻的应用出发,研究了配套刀具、导套对制孔精度的影响,提出了自动进给钻配套刀具、导套的关键设计技术要求。
飞机装配自动进给钻应用及精度控制
作者: 王伟   董卫萍   邢欣   王志超   李阳   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 导套   复杂孔系的制孔   制孔精度   自动进给钻   刀具  
描述: 随着现代飞机结构设计中难加工材料的广泛应用,越来越需要高效、高质量的制孔技术。自动进给钻在飞机装配制孔中得到大量应用,其中与配套刀具、导套参数是决定自动进给钻制孔精度的关键因素。本文从自动进给钻的应用出发,研究了配套刀具、导套对制孔精度的影响,提出了自动进给钻配套刀具、导套的关键设计技术要求。
当量比对航空发动机防火试验温度场的数值分析
作者: 王伟   杨毅成   尹莉萍   陈昭   张昀硕   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   数值分析   NexGen燃烧器   防火试验   当量比  
描述: 为得到当量比对航空发动机防火试验温度分布的影响,建立了NexGen燃烧器的数值计算模型,使用Fluent计算了7组当量比的火焰温度分布。燃烧模型采用非预混燃烧模型与20组分单煤油分子C_(12)H_
螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
作者: 马坤   段卓毅   耿建中   王伟   顾文婷   来源: 飞行力学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 纵向静稳定性   螺旋桨飞机   垂直突风   告警迎角  
描述: 对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化,获得了起飞状态下可行的飞行速度和高度范围。研究结果表明,垂直向下突风显著地削弱了该类飞机的纵向静稳定性;垂直向上突风显著地减小了其安全迎角裕度。
当量比对航空发动机防火试验温度场的数值分析
作者: 王伟   杨毅成   尹莉萍   陈昭   张昀硕   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   数值分析   NexGen燃烧器   防火试验   当量比  
描述: 为得到当量比对航空发动机防火试验温度分布的影响,建立了NexGen燃烧器的数值计算模型,使用Fluent计算了7组当量比的火焰温度分布。燃烧模型采用非预混燃烧模型与20组分单煤油分子C_(12)H_
基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
作者: 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源: 塑性工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  
描述: 功率模型,进而得到了消耗总功率模型。根据功率平衡,建立了单位接触压力和三向分解旋压力模型。以Φ12 mm钛合金航空导管接头为例,通过理论计算确定了消耗总功率、单位接触压力以及轴向、径向和切向的旋压力
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
作者: 王庆娟     杜旭东     蒋立     李之怡     刘丹     王伟   来源: 金属热处理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   硬度   退火处理   组织   TC4钛合金叶片  
描述: 退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
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