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白洁,张磊,吕伟,
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关键词
介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
作者:
陈一
费力
何立明
张磊
朱春昶
邓俊
来源:
西北工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
介质阻挡放电
平均出口温度
出口不均匀系数
燃烧效率
等离子体助燃
描述:
电压为40 kV时,等离子体助燃时的燃烧效率在富燃料条件下提高了2.3
1
%。实施助燃后出口温度场均匀性也得到改善,但在富油条件下效果最好,出口温度分布系数的减小量超过5%。这些结果对未来将等离子体助燃技术应用于航空发动机燃烧室并提高其性能具有一定的参考价值。
一种航空配套微压传感器芯片设计及制备
作者:
李闯
赵立波
王尊敬
徐留根
张磊
涂孝军
来源:
传感技术学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性误差
曲线拟合
微压传感器
芯片设计
灵敏度
描述:
分析,提出了一种优化芯片可动膜片结构尺寸的设计方法。利用MEMS加工工艺,实现了沟槽梁膜双重应力集中结构压力芯片的制备。在量程0~
1
psi范围内,传感器灵敏度30.9 mV/V/psi,非线性误差
一种航空微压传感器芯片的设计与实现
作者:
李闯
赵立波
王尊敬
徐留根
张磊
涂孝军
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
压敏电阻设计
非线性误差
可动膜片设计
微压传感器
灵敏度
描述:
一种航空微压传感器芯片的设计与实现
一种航空微压传感器芯片的设计与实现
作者:
李闯
赵立波
王尊敬
徐留根
张磊
涂孝军
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
压敏电阻设计
非线性误差
可动膜片设计
微压传感器
灵敏度
描述:
一种航空微压传感器芯片的设计与实现
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