首页>
根据【作者:王皓,,熊盛青,,何涛,,王万银】搜索到相关结果 8 条
-
航空瞬变电磁数据去噪方法研究
-
作者:
王皓
冯兵
王万银
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
噪声压制
数据去噪
人文噪声
瞬变电磁
最小曲率方法
天电噪声
随机噪声
-
描述:
航空瞬变电磁数据去噪方法研究
-
航空瞬变电磁数据去噪方法研究
-
作者:
王皓
冯兵
王万银
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
噪声压制
数据去噪
人文噪声
瞬变电磁
最小曲率方法
天电噪声
随机噪声
-
描述:
航空瞬变电磁数据去噪方法研究
-
四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究
-
作者:
何涛
来源:
合肥工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应
四旋翼飞行器
自主协同控制
抗扰动控制
-
描述:
四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究
-
四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究
-
作者:
何涛
来源:
合肥工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应
四旋翼飞行器
自主协同控制
抗扰动控制
-
描述:
四旋翼飞行器鲁棒位置姿态控制及自主跟踪研究
-
过渡状态倾转四旋翼飞行器动量源模拟方法及气动特性研究
-
作者:
陈天予
徐逸
梁壮
王皓
来源:
空天防御
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动量源
干扰特性
总体设计
过渡状态
倾转四旋翼
-
描述:
针对倾转四旋翼飞行器,采用计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)方法建立了其倾转过渡状态的全机数值计算模型,可用于其气动特性的计算与分析。首先,基于动量源方法建立旋翼气动分析模型,对孤立旋翼进行气动计算并与实验结果进行对比,验证动量源方法的有效性;然后,建立全机的气动干扰数值计算模型,其中使用动量源代替旋翼并划分结构网格,对机身/机翼/短舱则采用非结构化网格进行划分;最后,分析该倾转四旋翼飞行器倾转过渡状态下旋翼与机翼的气动干扰特性,得到旋翼/机翼的气动干扰规律,可以支撑飞行器总体设计。
-
过渡状态倾转四旋翼飞行器动量源模拟方法及气动特性研究
-
作者:
陈天予
徐逸
梁壮
王皓
来源:
空天防御
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动量源
干扰特性
总体设计
过渡状态
倾转四旋翼
-
描述:
针对倾转四旋翼飞行器,采用计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)方法建立了其倾转过渡状态的全机数值计算模型,可用于其气动特性的计算与分析。首先,基于动量源方法建立旋翼气动分析模型,对孤立旋翼进行气动计算并与实验结果进行对比,验证动量源方法的有效性;然后,建立全机的气动干扰数值计算模型,其中使用动量源代替旋翼并划分结构网格,对机身/机翼/短舱则采用非结构化网格进行划分;最后,分析该倾转四旋翼飞行器倾转过渡状态下旋翼与机翼的气动干扰特性,得到旋翼/机翼的气动干扰规律,可以支撑飞行器总体设计。
-
航空重力测量数据的小波滤波处理
-
作者:
王静波
熊盛青
罗锋
王冠鑫
来源:
物探与化探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量
低通滤波器
小波包分析
阈值处理
小波特性
-
描述:
GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究。结果表明,上述滤波方法和阈值处理方案是可行的,在选用的小波中,离散Meyer小波滤波器滤波效果最佳,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果的均方差值在0.2~0.3 mGal之间。
-
航空重力测量数据的小波滤波处理
-
作者:
王静波
熊盛青
罗锋
王冠鑫
来源:
物探与化探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量
低通滤波器
小波包分析
阈值处理
小波特性
-
描述:
GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究。结果表明,上述滤波方法和阈值处理方案是可行的,在选用的小波中,离散Meyer小波滤波器滤波效果最佳,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果的均方差值在0.2~0.3 mGal之间。