关键词
某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
作者: 冯飞飞   卢子元   魏亚林   梁辉铭   高明   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压力   涡轮通风活门  
描述: 某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
作者: 冯飞飞   卢子元   魏亚林   梁辉铭   高明   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   压力   涡轮通风活门  
描述: 某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
某型航空发动机“PHA故障”报警的研究与排除
作者: 卢子元   冯飞飞   黄婷   方博琳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   导向器故障   可变导向器  
描述: 某型加力涡轮风扇发动机在多次台架试车时,自动调节器均出现"PHA故障"报警信号并自锁,使自动调节器退出控制,发动机无法进入大工作状态,导致试车无法继续进行。本文以此PHA故障的研究和排故情况为案例,从发动机的电子-液压控制系统和电气附件的工作原理等方面进行分析,确定故障发生的原因,为同类故障的排除提供借鉴。
某型航空发动机“PHA故障”报警的研究与排除
作者: 卢子元   冯飞飞   黄婷   方博琳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   导向器故障   可变导向器  
描述: 某型加力涡轮风扇发动机在多次台架试车时,自动调节器均出现"PHA故障"报警信号并自锁,使自动调节器退出控制,发动机无法进入大工作状态,导致试车无法继续进行。本文以此PHA故障的研究和排故情况为案例,从发动机的电子-液压控制系统和电气附件的工作原理等方面进行分析,确定故障发生的原因,为同类故障的排除提供借鉴。
航空内饰用纤维织物的开发现状与发展趋势
作者: 高明   来源: “梶泉杯”全国织造科技创新学术研讨会暨2015织造年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  内饰材料  纤维织物  阻燃  
描述: 简述航空内饰用纤维织物的概念和类别,详细阐述国内外航空内饰用纤维织物的阻燃技术标准,分析纤维织物在航空内饰领域中的应用现状,并对航空内饰用纤维织物的发展方向进行探讨和总结。
航空内饰用纤维织物的开发现状与发展趋势
作者: 高明   来源: “梶泉杯”全国织造科技创新学术研讨会暨2015织造年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  内饰材料  纤维织物  阻燃  
描述: 简述航空内饰用纤维织物的概念和类别,详细阐述国内外航空内饰用纤维织物的阻燃技术标准,分析纤维织物在航空内饰领域中的应用现状,并对航空内饰用纤维织物的发展方向进行探讨和总结。
基于遗传算法的某型航空发动机高压压气机一级叶片排序研究
作者: 李曙光   滕江   卢子元   罗军   来源: 航空装备维修技术及应用研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 叶片排序  遗传算法  局部寻优  
描述: 针对某型航空发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。
基于遗传算法的某型航空发动机高压压气机一级叶片排序研究
作者: 李曙光   滕江   卢子元   罗军   来源: 航空装备维修技术及应用研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 叶片排序  遗传算法  局部寻优  
描述: 针对某型航空发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。
某型航空发动机高压转子最大转速重调故障研究
作者: 冯飞飞   李鹏辉   冯涛   钟晨炜   谢佳骏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 重调机构   航空发动机   安全   综合调节器  
描述: 主要针对发动机试车时出现的重调转速下降量不合格现象进行分析,确定故障发生的原因,提高类似故障的排故成功率。
某型航空发动机高压转子最大转速重调故障研究
作者: 冯飞飞   李鹏辉   冯涛   钟晨炜   谢佳骏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 重调机构   航空发动机   安全   综合调节器  
描述: 主要针对发动机试车时出现的重调转速下降量不合格现象进行分析,确定故障发生的原因,提高类似故障的排故成功率。
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