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- 基于阴影图的航空遥感地面覆盖快速分析方法
- 作者： 谢鹏 汪超亮 李子扬 日期：2016-12-22 来源 ：地理空间信息 文献类型 ：期刊 关键词：阴影图算法 载荷成像地面覆盖分析 航迹评估 三维可视化仿真
- 描述：航空遥感系统在地形复杂地区侧视成像作业时,有可能会因地形遮挡而出现成像盲区,在任务规划阶段进行载荷成像盲区检测是解决该问题的有效方法。鉴于现有基于地形可视域分析的盲区检测方法存在计算效率低、通用性差等缺点,提出了一种基于阴影图算法的航空遥感地面覆盖快速分析方法。实验结果表明,该方法不仅具有效率高、通用性强的特点,而且可定量分析载荷成像地面覆盖率,为航空遥感作业任务规划的盲区检测与覆盖评估提供了很好的支持。
- 基于间接健康指标与回声状态网络的航空锂电池剩余使用寿命预测
- 作者： 后麒麟 曹亮 单添敏 王景霖 沈勇 日期：2022-12-30 来源 ：测控技术 文献类型 ：期刊 关键词：锂电池 粒子群优化 回声状态网络 间接健康指标 剩余使用寿命预测
- 描述：航空锂电池是飞机的重要组成部分，对其进行剩余使用寿命(RUL)预测至关重要。目前，一般采用锂电池容量作为RUL指标，但在飞机实际运行中，锂电池容量难以准确测量，同时面临长期寿命预测精度的问题。因此，提出一种基于间接健康指标和回声状态网络(ESN)的锂电池RUL预测方法，基于一阶偏相关系数分析方法提取最能代表电池寿命的间接健康指标来代替容量指标，建立间接健康指标预测模型。同时基于深度学习中的ESN,结合粒子群优化算法(PSO)对网络参数进行优化，建立退化预测模型，实现锂电池RUL预测，解决长期预测精度问题。使用NASA电池数据进行实验验证说明，该方法相较于其他方法具有更高的精度、稳定性以及良好的泛化能力。
- 基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
- 作者： 张雷 刘晓东 路晶 日期：2019-07-18 来源 ：中国民航飞行学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：闭环工作流 通用航空 安全管理
- 描述：我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
- 基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
- 作者： 张雷 刘晓东 路晶 日期：2019-07-12 来源 ：中国民航飞行学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：闭环工作流 通用航空 安全管理
- 描述：我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
- 基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
- 作者： 张雷 刘晓东 路晶 日期：2019-07-11 来源 ：中国民航飞行学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：闭环工作流 通用航空 安全管理
- 描述：我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
- 基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测
- 作者： 杨硕 高成 日期：2024-12-17 来源 ：航空发动机 文献类型 ：期刊 关键词：长短期记忆网络 航空发动机 组合模型 轻梯度提升机 剩余寿命预测
- 描述：针对航空发动机大修期内由性能主导的剩余使用寿命预测中复杂设备具有状态变量多、非线性特征严重的特点以及单一模型面临特征提取不充分、预测精度不足等问题，提出一种长短期记忆网络（LSTM）与轻梯度提升机（LightGBM）的组合新模型方法进行大修期内剩余使用寿命（RUL）预测。通过LSTM对原始数据进行特征提取，将LSTM的输出门中特征提取后的数据作为LightGBM模型的输入进行RUL预测。利用NASA提供的发动机实测数据集进行了仿真试验，实现了对单个发动机的RUL预测，并与其他6种模型预测结果进行对比，对其预测剩余使用寿命的有效性进行验证。结果表明：LSTM和LightGBM组合模型比其他模型的预测误差显著减小，其4组数据集均方根误差仅为12.45、20.23、12.58、21.75。
- 基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法
- 作者： 郭俊锋 刘国华 刘国伟 日期：2024-12-17 来源 ：北京航空航天大学学报 文献类型 ：期刊 关键词：航空发动机 长序列信号 剩余使用寿命预测 堆叠膨胀卷积 Hyperband超参数优化算法
- 描述：针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题，提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理，降低因量纲和取值范围不同引起的误差；构建预测目标函数表征航空发动机的真实退化情况；搭建基于SDCNN的预测模型，扩大模型感受野，提取数据中的长期、深层和全局时序特征用于回归分析，得到航空发动机的剩余使用寿命预测结果；采用Hyperband优化算法和StratifiedKFold交叉验证方法优化模型，提升模型预测准确度和不同条件下的适应性，并采用商用模块化航空推进系统仿真(C-MAPSS)数据集验证所提方法的有效性。在C-MAPSS中FD003数据集上的实验结果表明：所提方法可有效提高基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测准确度，模型预测准确度得分指标明显降低32.62%。
- 基于锥光全息技术的航空发动机喷油嘴内锥角测量方法
- 作者： 周强 费致根 王开创 李钢强 李虎 王辉 肖艳秋 日期：2018-12-12 来源 ：轻工学报 文献类型 ：期刊 关键词：内锥角测量 五轴坐标测量机 航空发动机喷油嘴 锥光全息技术
- 描述：针对单路单室航空发动机喷油嘴的内锥角测量难题,采用基于锥光全息技术的Cono激光测头,设计了一台五轴坐标测量机作为测量平台,建立了该坐标测量机的测量数学模型.利用参数化建模的方法,给出了空间锥面的最小二乘参数化目标函数,借助L-M优化算法实现求解.实验结果表明,测量的重复误差为0.001 9°,标准差仅为0.000 9°.故本文所提对喷油嘴内锥角的测量方法是可行的.
- 基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
- 作者： 秦国华 王华敏 林锋 孙士平 郭翊翔 吴铁军 吴竹溪 日期：2020-09-04 来源 ：中国科学:技术科学 文献类型 ：期刊
- 描述：在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现加工过程的高效化和精密化至关重要.首先依据弯曲变形理论,推导出工件随材料去除而产生的加工变形力学模型,通过厚向逐层施加单位应力,利用有限元方法计算变形因子,将力学模型分解为变形因子与残余应力之积的数学形式.其次,将加工要求作为加工变形的控制限,结合残余应力的自平衡特性建立残余应力规范模型,采用夹逼原则这一数学技巧,通过引入单位变量将应力规范模型转化为齐次线性不等式组,提出应力规范模型的枢轴变换反求技术.最后,通过任意变量转化为两个非负变量之差的数学技巧,提出了毛坯的实测应力值为应力规范的解的线性规划判断方法,实现了加工变形满足加工要求的预先评估.通过枢轴变换和线性规划方法将被动的加工变形分析转化为主动的残余应力评测,为切削上游工艺提供合理的出厂应力标准,实现毛坯制备与切削工艺的有机结合.
- 基于重要度的航空器系统定量相似性评估方法
- 作者： 闫锋 苏忠允 孙有朝 日期：2024-12-17 来源 ：航空计算技术 文献类型 ：期刊 关键词：故障数据分析 余弦相似度 重要度 飞机液压系统
- 描述：目前民航飞机机型的更新换代越来越快，新型飞机设备清单的制定也成为了关键。将已有成熟机型的设备清单进行进一步的修改优化后使用，可以加快研发进展，如何界定是否适合优化使用较为困难，因此提出一种基于重要度与余弦相似性理论的航空器系统相似性评估方法。分析波音和空客相似机型的液压系统功能与结构，进行功能危险性评估；建立故障树，根据部件故障发生概率，计算部件概率重要度与关键重要度。根据重要度数据进行余弦相似性计算，结果近似于1,表明相似机型液压系统之间具有一定的相似相关性。方法可以对航空器系统是否相似相关进行判断，提供了依赖已有相似机型进行修改完善新型飞机设备清单的支撑。